Móc Tấm Lớp 300 Tấn (Móc Tấm Tải Nặng)

Cái Móc tấm cán 300 tấn được thiết kế cho các ứng dụng nâng siêu nặng, nơi yêu cầu sức mạnh kết cấu và an toàn tối đa.

Móc này được sản xuất bởi xếp chồng nhiều tấm thép cường độ cao, được căn chỉnh, hàn và gia công chính xác thành một cấu trúc nâng tải nặng tích hợp duy nhất.

Thiết kế tấm cán mang lại khả năng chống nứt vượt trội, tăng cường khả năng dự phòng an toàn và khả năng chịu tải tuyệt vời trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Đặc điểm thiết kế kết cấu

Cấu tạo tấm cán

Không giống như các loại móc rèn thông thường, mẫu này được chế tạo từ nhiều tấm thép xếp chồng và hàn lại với nhau, tạo thành một cấu trúc composite được gia cố cao.

Thiết kế này mang lại:

• Khả năng chống nứt được cải thiện

• Dự phòng kết cấu cao hơn

• Giảm nguy cơ hỏng đột ngột

• Hiệu suất tuyệt vời dưới tải trọng cực nặng

Khả năng chịu tải siêu nặng

Định mức 300 tấn, móc tấm này phù hợp cho các hoạt động nâng quan trọng trong nhà máy thép, xưởng đóng tàu và cơ sở sản xuất nặng.

Phân bổ tải trọng được gia cố

Thiết kế lớp phân tán ứng suất trên nhiều lớp, giảm tập trung ứng suất và tăng độ bền tổng thể.

Hệ thống chốt an toàn chịu tải nặng

Được trang bị cơ chế khóa an toàn để ngăn ngừa việc tháo rời ngẫu nhiên trong quá trình nâng.

Gia công chính xác

Sau khi hàn, thân móc được gia công chính xác để đảm bảo độ chính xác về kích thước và sự thẳng hàng tải trọng phù hợp.

Thông số kỹ thuật

• Tải trọng định mức: 300 tấn

• Loại: Móc tấm cán

• Cấu trúc: Cấu trúc hàn đa tấm

• Ứng dụng: Cầu trục dầm đôi

• Xử lý bề mặt: Lớp phủ bảo vệ công nghiệp

• Tùy chỉnh: Có sẵn theo yêu cầu dự án

Ứng dụng

• Nhà máy thép & Nhà máy cán

• Cơ sở rèn nặng

• Đóng tàu & Kỹ thuật ngoài khơi

• Xử lý bộ phận tua-bin gió

• Các dự án nâng hạ kết cấu lớn

• Hoạt động công nghiệp siêu nặng

Tại sao chọn Móc tấm cán?

So với móc rèn truyền thống, móc tấm lớp cung cấp:

• Biên độ an toàn cao hơn trong các khả năng quá tải

• Khả năng phát hiện vết nứt tốt hơn

• Bảo trì và kiểm tra dễ dàng hơn

• Độ tin cậy cấu trúc tăng cường cho việc nâng tải cực nặng