Ròng Rọc Cần Cẩu Rèn Nguyên Khối (Gia công từ Tấm Rèn)

CáiRòng Rọc Cần Cẩu Rèn Nguyên Khốiđược sản xuất từ một tấm thép rèn duy nhất và được gia công hoàn chỉnh thành hình dạng cuối cùng bằng tiện chính xác.

Khác với các bánh xe hàn hoặc chế tạo, mẫu này cócấu trúc hoàn toàn liền khối không có mối hàn, đảm bảo sức mạnh, độ bền và tính toàn vẹn cấu trúc tối đa.

Nó được thiết kế cho các khối móc cần cẩu hạng nặng và hệ thống nâng hạ công suất cao.

Quy Trình Sản Xuất

1️⃣ Tấm thép rèn

Phôi ròng rọc được sản xuất thông qua rèn, mang lại:

• Cấu trúc hạt tinh chế

• Mật độ nội bộ cao

• Khả năng chống mỏi tuyệt vời

• Độ bền va đập vượt trội

Rèn cải thiện hiệu suất vật liệu so với thép đúc.

2️⃣ Gia Công CNC & Gia Công Chính Xác

Toàn bộ bánh xe — bao gồm trục, mặt bên và rãnh dây — được gia công từ tấm thép rèn nguyên khối.

Có không có bộ phận hàn, không có mối nối kết cấu và không có đường ghép nối.

3️⃣ Hoàn Thiện Rãnh Cuối Cùng

Rãnh ròng rọc được gia công chính xác để phù hợp với thông số kỹ thuật của cáp thép, đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm thiểu mài mòn cáp.

Bề mặt rãnh cứng hóa tùy chọn có sẵn cho các ứng dụng hạng nặng.

Ưu điểm cấu trúc

Không Hàn – Độ Tin Cậy Tối Đa

Vì bánh xe được gia công hoàn toàn từ một tấm thép rèn:

• Không có sự tập trung ứng suất hàn

• Không có nguy cơ nứt hàn

• Không có vùng ảnh hưởng nhiệt

• Biên độ an toàn kết cấu cao hơn

Khả năng chống mỏi vượt trội

Rèn nguyên khối giúp cải thiện đáng kể tuổi thọ mỏi dưới tải trọng động và chu kỳ.

Khả năng chịu tải cao hơn

Cấu trúc thân rắn đảm bảo hiệu suất ổn định trong các hệ thống nâng tải cao.

Thông Số Kỹ Thuật

• Loại: Bánh Xe Cẩu Rèn Nguyên Khối

• Vật Liệu: Tấm Thép Hợp Kim Rèn

• Cấu trúc: Gia công một khối

• Hàn: Không

• Rãnh: Gia công chính xác

• Xử Lý Nhiệt: Cứng Hóa Bề Mặt Tùy Chọn

• Ứng dụng: Cẩu Đầu / Khối Móc / Hệ Thống Nâng

Ứng dụng

• Cẩu Đầu Hạng Nặng

• Cẩu Nhà Máy Thép

• Khối Móc Tải Cao

• Hệ Thống Cần Cẩu Dầm Kép

• Thiết Bị Nâng Hạ Công Nghiệp

•