การประกอบล้อเคลื่อนที่ของเครน

ส่วนประกอบชุดล้อเคลื่อนที่ของเครนเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบการเคลื่อนที่ของเครนเหนือศีรษะและเครนขา.

มีหน้าที่รองรับน้ำหนักของเครนและรับประกันการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นและมั่นคงไปตามรางเครน ล้อชุดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและการทำงานที่แม่นยำ จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในงานเครนอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาว

คุณสมบัติเด่น

วัสดุล้อที่มีความแข็งแรงสูง

ผลิตจากเหล็กกล้าตีขึ้นรูปหรือเหล็กกล้าโลหะผสมคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่า:

• ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม

• ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

• ทนทานต่อแรงกระแทกสูง

• อายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะงานหนัก

หน้าล้อที่ผ่านการตัดแต่งด้วยความแม่นยำ

พื้นผิวล้อและขอบถูกกลึงอย่างแม่นยำเพื่อตรงกับโปรไฟล์ราง ทำให้มั่นใจว่า:

• การสัมผัสกับรางที่ราบเรียบ

• การสั่นสะเทือนที่ลดลง

• เสียงรบกวนในการทำงานที่ต่ำลง

• การสึกหรอของรางที่ลดลง

โครงสร้างเพลาหรือแบริ่งแบบรวม

ชุดประกอบประกอบด้วยเพลาความแม่นยำสูงและเสื้อลูกปืน ให้การหมุนที่เสถียรและการส่งกำลังที่เชื่อถือได้

กระบวนการอบชุบด้วยความร้อน

หน้าล้อโดยทั่วไปจะผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัว หรือการชุบแข็งพื้นผิวเพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอ

การออกแบบที่ปรับแต่งได้

มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และประเภทการจับคู่รางตามข้อกำหนดของเครน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

• ประเภท: ล้อเคลื่อนที่ของเครน

• การใช้งาน: เครนเหนือศีรษะ / เครนขา

• วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูป

• การอบชุบด้วยความร้อน: ชุบแข็งและอบคืนตัว / ชุบแข็งพื้นผิว

• ความแข็งของพื้นผิว: ปรับแต่งได้

• ประเภทการติดตั้ง: แบบเพลา / แบบเสื้อลูกปืน

• การปรับแต่ง: มีให้ตามแบบและข้อกำหนด

การใช้งาน

• เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่

• เครนคานเดี่ยว

• เครนโกดัง

• อุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ติดตั้งบนราง

• ระบบการเคลื่อนที่ของเครนที่มีน้ำหนักมาก

ข้อดีของล้อเครนที่ตีขึ้นรูป

เมื่อเทียบกับล้อหล่อ ล้อเครนตีขึ้นรูปให้:

• โครงสร้างเกรนภายในที่ดีขึ้น

• ทนทานต่อความล้าสูงขึ้น

• ความต้านทานการแตกร้าวที่ดีขึ้น

• อายุการใช้งานยาวนานขึ้นภายใต้การรับน้ำหนักซ้ำๆ