40 டன் பல-புல்லி கொக்கித் தொகுதி

இந்த 40 டன் கொக்கி தொகுதி அசெம்பிளி கனரக இரட்டை கிர்டர் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள் (heavy-duty double girder overhead crane systems) அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு மூன்று-புல்லி கட்டமைப்பு, இந்த கொக்கித் தொகுதி உகந்த கம்பி வட விநியோகம், குறைந்த கம்பி வட அழுத்தம் மற்றும் 40-டன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனின் கீழ் நிலையான தூக்கும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

இது எஃகு ஆலைகள், ஃபேப்ரிகேஷன் பட்டறைகள், இயந்திர உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறை பொருள் கையாளும் அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

பல-புல்லி கட்டமைப்பு (3 Pulleys)

ஒருங்கிணைந்த மூன்று-புல்லி அமைப்பு வழங்குகிறது:

• சமச்சீர் சுமைப் பரவல்

• குறைக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட கம்பி வட அழுத்தம்

• நீட்டிக்கப்பட்ட கம்பி கயிறு சேவை ஆயுள்

• மேம்படுத்தப்பட்ட தூக்கும் திறன்

கனரக கட்டமைப்பு தகடுகள்

கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மை மற்றும் அதிக சுமை தாங்கும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த வலுவூட்டப்பட்ட பக்கத் தகடுகளுடன் தயாரிக்கப்பட்டது.

உயர்-வலிமை வார்ப்பு கொக்கி

கொக்கி அலாய் ஸ்டீலால் (alloy steel) ஆனது மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டது, இது பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:

• சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு

• அதிக தாக்க வலிமை

• டைனமிக் லிஃப்டிங்கின் கீழ் நீண்ட சேவை ஆயுள்

துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட புல்லிகள்

ஒவ்வொரு புல்லி பள்ளமும் கம்பி வட விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தும்படி துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்டுள்ளது, இது மென்மையான கம்பி வட நகர்வையும் குறைந்த தேய்மானத்தையும் உறுதி செய்கிறது.

பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள் அமைப்பு

செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை மேம்படுத்த கனரக பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

• மதிப்பிடப்பட்ட திறன்: 40 டன்

• புல்லி எண்ணிக்கை: 3 புல்லிகள்

• பயன்பாடு: இரட்டை கிர்டர் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள்

• கொக்கி வகை: பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள் கொண்ட வார்ப்பு கொக்கி

• கட்டமைப்பு: வலுவூட்டப்பட்ட தகடு வடிவமைப்பு

• தனிப்பயனாக்கம்: கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும்

பயன்பாடுகள்

• எஃகு ஆலைகள்

• கனரக இயந்திர ஆலைகள்

• கட்டுமான உபகரணங்கள் கையாளுதல்

• தொழிற்சாலை பட்டறைகள்

• இரட்டை கிர்டர் கிரேன்கள் (Double Girder Crane Systems)

கட்டமைப்பு நன்மைகள்

ஒற்றை-புல்லி (single-sheave) கொக்கி தொகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது:

• அதிக தூக்கும் நிலைத்தன்மை

• சிறந்த கயிறு விசைப் பரவல்

• குறைக்கப்பட்ட கயிறு தேய்மானம்

• மேம்படுத்தப்பட்ட கனரக செயல்திறன்