Ходовое колесо крана в сборе

Узел ходового колеса крана является ключевым компонентом ходовых систем мостовых и козловых кранов.

Он отвечает за поддержку нагрузки крана и обеспечение плавного и стабильного движения по рельсам крана. Разработан для долговечности и точной работы, этот колесный узел широко используется в промышленных приложениях кранов, требующих надежной долгосрочной производительности.

Ключевые особенности

Высокопрочный материал колеса

Изготовлено из высококачественной кованой стали или легированной стали для обеспечения:

• Отличная износостойкость

• Высокая несущая способность

• Высокая ударопрочность

• Длительный срок службы в условиях тяжелой эксплуатации

Прецизионно обработанный протектор

Протектор и гребень колеса точно обработаны в соответствии с профилями рельсов, обеспечивая:

• Плавный контакт с рельсом

• Снижение вибрации

• Низкий рабочий шум

• Минимизированный износ рельсов

Интегрированная конструкция вала и подшипника

Узел включает высокоточный вал и корпус подшипника, обеспечивая стабильное вращение и надежную передачу мощности.

Процесс термообработки

Протектор колеса обычно закален и отпущен или подвергнут поверхностному упрочнению для повышения твердости и износостойкости.

Настраиваемый дизайн

Доступны в различных диаметрах, ширине и типах сопряжения с рельсом в соответствии со спецификациями крана.

Технические характеристики

• Тип: Ходовое колесо крана

• Применение: Мостовой кран / Козловой кран

• Материал: Кованая легированная сталь

• Термообработка: Закалка и отпуск / Поверхностное упрочнение

• Твердость поверхности: Настраиваемая

• Тип монтажа: Тип вала / Тип корпуса подшипника

• Настройка: Доступно по чертежу и требованиям

Применение

• Двухбалочные мостовые краны

• Однобалочные краны

• Козловые краны

• Промышленное рельсовое оборудование

• Ходовые системы для тяжелых кранов

Преимущества кованых колес крана

По сравнению с литыми колесами, кованые колеса для кранов обеспечивают:

• Лучшая внутренняя структура зерна

• Более высокое сопротивление усталости

• Повышенная стойкость к растрескиванию

• Более длительный срок службы при повторных нагрузках