Podwójne koło pasowe dźwigu (spawana konstrukcja wydrążona)

The Krążek dźwigowy z podwójnym środnikiemjest przeznaczone do ciężkich suwnic i systemów podnoszenia.

Ta rolka przyjmuje wzmocnioną konstrukcję spawaną składającą się z:

• Zewnętrzna obręcz

• Dwie stalowe płyty żeber

• Piasta ze spawanej rury stalowej

• Podwójne główne spoiny

Wewnętrzna pusta konstrukcja zmniejsza wagę przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości strukturalnej i stabilności.

Projekt konstrukcyjny i proces produkcji

1️⃣ Zewnętrzna obręcz

Pierścień zewnętrzny jest precyzyjnie uformowany i obrobiony, aby zapewnić dokładne pozycjonowanie rowka liny i płynną pracę liny stalowej.

2️⃣ Płyty podwójnego żebra

Dwie stalowe płyty są spawane do zewnętrznego pierścienia, tworząc wzmocnioną podwójną strukturę żeber.

Ten projekt poprawia:

• Odporność na obciążenia promieniowe

• Sztywność konstrukcyjna

• Wytrzymałość na skręcanie

• Stabilność podczas szybkiego obrotu

3️⃣ Piasta z rury bez szwu

Spawana rura stalowa jest spawana między dwiema blachami środnika, tworząc centralną piastę.

Użycie bezszwowej rury zapewnia:

• Jednolita struktura materiału

• Wyższa dokładność współosiowości

• Poprawiona wydajność przenoszenia obciążenia

4️⃣ Wydrążona wewnętrzna struktura

Centralna pusta konstrukcja zmniejsza ogólną wagę bez uszczerbku dla nośności, dzięki czemu nadaje się do zastosowań średnich i ciężkich.

Spawanie i obróbka

• Dwie główne spoiny zapewniają integrację strukturalną

• Po spawaniu następuje odprężanie (jeśli jest wymagane)

• Końcowa precyzyjna obróbka rowka liny i otworu zapewnia dokładność wymiarową

Zalety konstrukcyjne

W porównaniu do rolek spawanych z pojedynczą płytą:

• Wyższa sztywność dzięki podwójnej strukturze żeber

• Lepszy rozkład obciążenia

• Poprawiona stabilność konstrukcyjna

W porównaniu do pełnych kół pasowych:

• Lżejsza waga

• Zmniejszona bezwładność obrotowa

• Poprawiona wydajność operacyjna

W porównaniu do rolek odlewanych:

• Lepsza odporność na pękanie

• Bardziej niezawodna integralność spawanej konstrukcji

• Łatwiejsza inspekcja i konserwacja

Specyfikacje techniczne

• Typ: Podwójne koło pasowe dźwigu

• Konstrukcja: Spawany pierścień + podwójne płyty żeber + bezszwowy piasta rurowa

• Struktura wewnętrzna: Wydrążona

• Spawanie: Podwójne główne spoiny

• Rowek: Precyzyjnie obrobiony

• Zastosowanie: Hak / Mechanizm podnoszenia

Zastosowania

• Suwnice

• Suwnice bramowe

• Systemy wciągników elektrycznych

• Haki średniego i ciężkiego udźwigu

• Przemysłowy sprzęt podnoszący

•