リング鍛造クレーンシーブ（補強溶接構造）

リング鍛造クレーンシーブは、強化された構造強度と長い使用寿命を必要とする重荷重吊り上げシステム向けに設計されています。

このシーブは複合構造を採用しています：

• 外側リムは以下により製造シームレスリング鍛造

• 中央鋼板を鍛造リムに溶接

• ハブとリムの間に溶接された補強リブ

• ロープ溝の最終精密機械加工

この設計は、鍛造の強度と補強構造溶接の柔軟性を組み合わせています。

製造プロセス

1️⃣ 外輪のリング鍛造

外輪は以下によって製造されます リング圧延 / リング鍛造、これにより以下を提供：

• 円周に沿った連続的な結晶粒流れ

• 高密度内部構造

• 優れた疲労抵抗

• 優れた衝撃靭性

鋳造リムと比較して、リング鍛造は内部の収縮や多孔性を排除します。

2️⃣ 構造溶接組立

鍛造リングは精密に切断された円形鋼板に溶接され、その後、構造剛性を高めるために補強リブが溶接されます。

リブ設計により向上する点：

• ラジアル荷重抵抗

• 構造的安定性

• ねじり強度

3️⃣ ロープ溝の精密加工

溶接および応力除去後、ロープ溝はワイヤロープの仕様に合わせて精密に加工され、以下を確保します：

• スムーズなロープ走行

• 摩擦低減

• ワイヤロープの使用寿命延長

構造上の利点

完全鋳造シーブと比較して：

• より高い構造的信頼性

• より優れた耐衝撃性

• 内部欠陥のリスク低減

完全組立溶接シーブとの比較：

• リング鍛造による外輪の強化

• 疲労寿命の向上

• ロープ接触面の耐摩耗性が向上

主な特徴

• リング鍛造外輪

• 補強リブ構造

• 精密機械加工ロープ溝

• オプションの溝表面硬化

• 重量級フックブロックおよび巻上システムに適しています

技術仕様

• タイプ：リング鍛造クレーンシーブ

• リム：シームレスリング鍛造

• 構造：溶接補強プレート

• 溝：精密機械加工

• 熱処理：オプションの表面硬化

• 用途：天井クレーン / ガントリークレーン / フックブロック

アプリケーション

• 製鉄所クレーン

• 重荷重フックブロック

• 大容量巻上システム

• ダブルガーダー天井クレーン

• 産業用マテリアルハンドリングシステム

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