リング鍛造クレーンシーブ（強化溶接構造）
、リング鍛造クレーンシーブは、構造強度の向上と長寿命を必要とする重荷重リフティングシステム向けに設計されています。
このシーブは複合構造を採用しています：
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アウターリムは、シームレスリング鍛造
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鍛造リムに溶接された中央鋼板
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ハブとリムの間に溶接された補強リブ
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ロープ溝の最終精密加工
この設計は、鍛造の強度と補強構造溶接の柔軟性を組み合わせています。
製造プロセス
1️⃣ 外縁のリング鍛造
アウターリムは～で製造されます。リングロール / リング鍛造、これは提供します：
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周囲に沿った連続的な粒子の流れ
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高密度内部構造
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優れた耐疲労性
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優れた衝撃靭性
鋳造リムと比較して、リング鍛造は内部の収縮や気孔を排除します。
2️⃣ 構造溶接アセンブリ
鍛造リングは精密にカットされた円形鋼板に溶接され、その後、構造的剛性を高めるために補強リブが溶接されます。
リブデザインが改善します：
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ラジアル荷重抵抗
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構造的安定性
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ねじり強度
3️⃣ ロープ溝の精密加工
溶接と応力除去の後、ロープ溝はワイヤーロープの仕様に合わせて精密加工され、次のことを保証します：
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スムーズなロープ走行
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摩擦低減
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ワイヤーロープの長寿命化
構造上の利点
完全鋳造シーブと比較して：
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より高い構造信頼性
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より良い衝撃抵抗
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内部欠陥のリスク低減
完全に製造された溶接シーブと比較して：
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リング鍛造による外縁の強化
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疲労寿命の改善
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ロープ接触面の耐摩耗性が向上
主な特徴
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リング鍛造アウターリム
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補強リブ構造
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精密機械加工ロープ溝
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オプションの溝表面硬化
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ヘビーデューティフックブロックおよびホイストシステムに適しています
技術仕様
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タイプ：リング鍛造クレーンシーブ
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リム：シームレスリング鍛造
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構造：溶接強化プレート
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溝：精密機械加工
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熱処理：オプションの表面硬化
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用途：オーバーヘッドクレーン / ガントリークレーン / フックブロック
用途
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製鉄所クレーン
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ヘビーデューティフックブロック
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大容量ホイストシステム
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ダブルガーダーオーバーヘッドクレーン
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産業用マテリアルハンドリングシステム
