Perché gli alberi delle gru si rompono: cause comuni di piegatura, danneggiamento delle cave e usura delle sedi dei cuscinetti
Introduzione
Gli alberi delle gru vengono spesso trascurati finché una ruota, una puleggia, un cuscinetto o un gruppo di trasmissione non inizia a guastarsi.
In molti sistemi di gru, l'albero è un componente critico per il carico e il posizionamento. Collega le parti rotanti, supporta i cuscinetti, trasmette la coppia e contribuisce a mantenere il corretto allineamento del gruppo completo.
Un albero di gru può essere utilizzato in:
- Gruppi ruota di gru
- Gruppi puleggia
- Sistemi a tamburo
- Meccanismi di traslazione
- Collegamenti a ingranaggi e giunti
- Altri componenti rotanti della gru
Quando un albero si piega, si usura, si crepa o si danneggia, il problema può propagarsi ai componenti circostanti.
Le conseguenze tipiche possono includere:
- Guasto del cuscinetto
- Usura della flangia della ruota
- Oscillazione della puleggia
- Vibrazioni anomale
- Danni alla sede della chiavetta
- Usura della scanalatura
- Disallineamento del giunto
- Carico irregolare
- Aumento del rumore
- Riduzione della durata utile
Un albero danneggiato non dovrebbe quindi essere considerato un problema isolato.
L'albero completo, il cuscinetto, la ruota o la puleggia, l'alloggiamento e il sistema di connessione dovrebbero essere valutati insieme.
Questo articolo spiega le cause comuni di guasto dell'albero della gru, come riconoscere i danni tipici e cosa dovrebbe essere controllato prima di fabbricare un albero di ricambio.
1. Quali carichi sopporta un albero di gru?
Un albero di gru può essere sottoposto a diversi tipi di carico contemporaneamente.
Questi possono includere:
- Carico di flessione
- Carico torsionale
- Carico radiale
- Carico assiale
- Carico d'urto
- Carico ciclico ripetuto
Il carico effettivo dipende dalla funzione dell'albero.
Ad esempio, un albero di ruota motrice può dover trasmettere coppia mentre supporta anche i carichi della ruota e dei cuscinetti.
Un albero di puleggia può principalmente supportare carichi radiali dal sistema di fune metallica.
Un albero collegato a un giunto o a un ingranaggio può anche subire un carico torsionale aggiuntivo.
Ecco perché la progettazione dell'albero non può basarsi solo sul diametro.
La condizione di carico completa, la disposizione del supporto, il materiale, il trattamento termico e la geometria devono essere considerati insieme.
2. Perché gli alberi delle gru si piegano?
Un albero piegato è un segnale di avvertimento grave.
Le possibili cause includono:
- Sovraccarico
- Carico d'urto
- Lunghezza non supportata eccessiva
- Diametro dell'albero insufficiente
- Materiale errato
- Trattamento termico improprio
- Grippaggio del cuscinetto
- Disallineamento
- Deformazione strutturale
- Installazione errata
Un albero può anche sviluppare gradualmente una deformazione permanente dopo ripetuti carichi anomali.
Se un albero della ruota si piega, la ruota potrebbe non rimanere più perpendicolare alla rotaia.
Se un albero della puleggia si piega, la puleggia potrebbe inclinarsi o oscillare.
Pertanto, la flessione dell'albero può creare usura secondaria in altri componenti.
3. Alberi delle ruote piegati e usura della flangia della ruota
Un albero della ruota piegato può modificare la posizione della ruota della gru rispetto alla rotaia.
I possibili risultati includono:
- Contatto irregolare del battistrada
- Contatto unilaterale della flangia
- Aumento dell'inclinazione della ruota
- Disallineamento del cuscinetto
- Vibrazione anomala
Ciò può far sembrare che un problema di usura della ruota sia causato solo dalla ruota stessa.
Tuttavia, sostituire la ruota senza controllare l'albero può permettere allo stesso schema di usura di ripresentarsi.
Per questo motivo, l'usura anomala delle ruote della gru dovrebbe includere l'ispezione di:
- Ruota
- Albero
- Cuscinetti
- Alloggiamenti dei cuscinetti
- Rotaia
- Allineamento del carrello terminale
4. Alberi delle pulegge piegati e usura delle gole
Un albero della puleggia piegato o danneggiato può anche influire sull'allineamento della fune.
I sintomi possibili includono:
- Oscillazione della puleggia
- Usura irregolare delle gole
- Contatto della fune concentrato su un lato
- Surriscaldamento del cuscinetto
- Rumore anomalo
- Movimento assiale
Se la scanalatura della fune si usura ripetutamente su un lato, l'albero e il supporto del cuscinetto devono essere controllati insieme all'allineamento della fune.
Sostituire solo la puleggia potrebbe non risolvere il problema se l'albero è già deformato.
5. Che cos'è l'usura della sede del cuscinetto?
La sede del cuscinetto è la superficie lavorata dell'albero su cui è installato il cuscinetto.
Normalmente viene realizzata con un diametro e un accoppiamento specificati.
L'usura della sede del cuscinetto può manifestarsi come:
- Diametro ridotto
- Superficie lucida
- Segni di fretting
- Graffiature
- Perdita locale di materiale
- Deformazione superficiale
Una volta che la sede del cuscinetto si usura, l'accoppiamento originale potrebbe non essere più mantenuto.
Ciò può consentire un movimento indesiderato tra il cuscinetto e l'albero.
6. Quali sono le cause dell'usura della sede del cuscinetto?
Le cause comuni includono:
- Accoppiamento errato del cuscinetto
- Movimento dell’anello interno del cuscinetto
- Vibrazione eccessiva
- Grippaggio del cuscinetto
- Lubrificazione insufficiente
- Contaminazione
- Installazione errata
- Piegatura dell'albero
- Impatto ripetuto
- Danni superficiali durante l'assemblaggio
La causa principale dovrebbe essere identificata prima di sostituire l'albero.
Altrimenti, un nuovo albero potrebbe sviluppare lo stesso problema.
7. Perché l'accoppiamento del cuscinetto è importante
L'accoppiamento del cuscinetto è una parte critica della progettazione dell'albero.
Se l'accoppiamento è troppo lento, l'anello interno del cuscinetto può muoversi rispetto all'albero.
Ciò può causare:
- Fretting
- Usura
- Generazione di calore
- Danni superficiali
- Perdita di precisione dimensionale
Se l'accoppiamento è troppo stretto, l'installazione può diventare difficile e si può verificare un carico interno indesiderato sui cuscinetti.
L'adattamento corretto dipende da:
- Tipo di cuscinetto
- Direzione del carico
- Diametro dell'albero
- Condizione di rotazione
- Raccomandazioni del produttore di cuscinetti
- Progettazione dell'apparecchiatura
Le sedi dei cuscinetti dovrebbero quindi essere lavorate secondo i requisiti tecnici confermati anziché tramite misurazione approssimativa.
8. Perché un nuovo cuscinetto può guastarsi rapidamente su un albero vecchio
Sostituire un cuscinetto danneggiato senza controllare l'albero è un errore di manutenzione comune.
Se l'albero presenta già:
- Sedi dei cuscinetti usurate
- Diametro errato
- Piegatura
- Danneggiamento superficiale
- Geometria dello spallamento inadeguata
il nuovo cuscinetto potrebbe non funzionare correttamente.
I risultati possibili includono:
- Allentamento
- Surriscaldamento
- Vibrazione
- Guasto prematuro del cuscinetto
- Danneggiamento dell'albero e dell'alloggiamento
Quando un cuscinetto si guasta ripetutamente, l'albero e l'alloggiamento dovrebbero essere inclusi nell'indagine.
9. Che cos'è il danneggiamento della sede della chiavetta?
Una sede della chiavetta trasmette la coppia tra l'albero e il componente collegato.
Può essere utilizzata tra:
- Ruota e albero
- Ingranaggio e albero
- Giunto e albero
- Tamburo e albero
- Altri componenti condotti
Danni alla chiavetta possono includere:
- Deformazione plastica
- Allargamento
- Danni ai bordi
- Fretting
- Fessurazione
- Movimento della chiavetta
- Schiacciamento locale
Una volta danneggiata la sede della chiavetta, il collegamento a torsione può diventare instabile.
10. Perché le sedi delle chiavette si danneggiano?
Le possibili cause includono:
- Coppia eccessiva
- Carico d'urto
- Dimensione della chiavetta errata
- Accoppiamento scadente
- Montaggio allentato
- Area di contatto insufficiente
- Materiale dell'albero non adatto all'applicazione
- Carichi alternati ripetuti
- Disallineamento
Un collegamento a chiavetta allentato può creare impatti ripetuti durante l'avvio e l'arresto.
Nel tempo, ciò può allargare la sede della chiavetta e danneggiare sia l'albero che il mozzo.
11. Perché gli angoli della scanalatura per chiavetta sono importanti
Una scanalatura per chiavetta modifica la sezione trasversale dell'albero.
Ciò crea una concentrazione locale di sollecitazioni.
Pertanto, la geometria di transizione, le condizioni superficiali e la qualità della lavorazione sono importanti.
Segni di utensile affilati, danni o scarsa qualità superficiale possono aumentare la concentrazione locale di sollecitazioni.
Per alberi fortemente caricati, la scanalatura per chiavetta deve essere realizzata secondo il disegno approvato e i requisiti di lavorazione.
Le dimensioni non devono essere modificate casualmente durante la riparazione.
12. Usura delle scanalature
Alcuni alberi di gru utilizzano scanalature invece di una tradizionale connessione a chiavetta.
Le scanalature distribuiscono la coppia su più denti.
Tuttavia, possono comunque usurarsi.
I sintomi possibili includono:
- Usura unilaterale dei denti
- Gioco
- Fretting
- Lucidatura della superficie
- Deformazione dei denti
- Accoppiamento allentato del giunto
Le cause possibili includono:
- Disallineamento
- Accoppiamento errato
- Distribuzione irregolare del carico
- Lubrificazione insufficiente ove applicabile
- Coppia eccessiva
- Assemblaggio scadente
- Scanalatura di accoppiamento usurata
Se un componente della scanalatura viene sostituito, anche le condizioni della parte accoppiata dovrebbero essere controllate.
13. Guasto della spalla dell'albero
Le spalle dell'albero vengono utilizzate per posizionare:
- Cuscinetti
- Ruote
- Ingranaggi
- Giunti
- Componenti di ritenzione
La transizione tra due diametri dell'albero è un'area geometrica critica.
Se la transizione è progettata male o danneggiata, la concentrazione degli sforzi può aumentare.
I problemi possibili includono:
- Criccatura per fatica
- Deformazione locale
- Problemi di contatto dei cuscinetti
- Interferenza di montaggio
Il raggio, l'altezza della spalla e la superficie di contatto dovrebbero seguire i requisiti di progettazione.
14. Perché le cricche spesso iniziano vicino alle transizioni geometriche
Un albero normalmente non si rompe in un punto casuale.
Le cricche possono iniziare in prossimità di aree in cui la geometria cambia, come:
- Cave per linguetta
- Scanalature
- Spallamenti dell'albero
- Filettature
- Gole di ritenzione
- Fori trasversali
Queste caratteristiche modificano localmente la distribuzione delle sollecitazioni.
Ciò non significa che tali caratteristiche siano errate.
Devono semplicemente essere progettati e fabbricati correttamente.
Una buona finitura superficiale e transizioni morbide possono essere importanti anche per la resistenza a fatica.
15. Danni alla filettatura sugli alberi delle gru
Le filettature possono essere utilizzate per:
- Dadi di bloccaggio
- Ritenzione del cuscinetto
- Coperchi di estremità
- Componenti del giunto
- Altre disposizioni di bloccaggio
I danni tipici della filettatura includono:
- Filettature spanate
- Deformazione
- Corrosione
- Danni da impatto
- Innesto errato
- Danni da riparazione precedente
Una filettatura danneggiata non dovrebbe essere riparata automaticamente rimuovendo altro materiale.
La sezione rimanente dell'albero e la funzione di ritenzione dovrebbero essere prima esaminate.
16. Problemi di lubrificazione e danni all'albero
L'albero stesso potrebbe non richiedere sempre una lubrificazione diretta, ma i cuscinetti e le aree di contatto correlate spesso sì.
Una lubrificazione insufficiente può portare a:
- Surriscaldamento del cuscinetto
- Aumento dell'attrito
- Bloccaggio del cuscinetto
- Danni superficiali
- Usura dell'albero
- Danneggiamento dell'alloggiamento
Se un cuscinetto si grippa, grandi forze possono essere trasferite all'albero.
Ciò può danneggiare la sede del cuscinetto o persino contribuire alla piegatura.
Pertanto, il danneggiamento ripetuto dell'albero può talvolta avere origine da un problema di lubrificazione altrove nel gruppo.
17. Contaminazione e danneggiamento della sede del cuscinetto
Polvere, scaglie, particelle metalliche o altri contaminanti possono danneggiare i cuscinetti e i sistemi di tenuta.
Una volta che la contaminazione entra nell'area del cuscinetto, può causare:
- Usura abrasiva
- Aumento della temperatura
- Danneggiamento del cuscinetto
- Danneggiamento della tenuta
- Usura della superficie dell'albero
Per i gruppi di carroponte che operano in ambienti polverosi o difficili, le disposizioni di tenuta e lubrificazione dovrebbero essere controllate quando si verifica un'usura anomala dell'albero o del cuscinetto.
18. Perché la durezza dell'albero non dovrebbe essere semplicemente massimizzata
Un malinteso comune è:
“Un albero più duro è sempre migliore.”
Questo non è corretto.
Un albero di gru può richiedere un equilibrio tra:
- Resistenza
- Tenacità
- Resistenza alla fatica
- Resistenza all'usura
- Lavorabilità
Aumentare la durezza senza considerare il materiale e le condizioni di carico può ridurre la tenacità o creare altre sfide di produzione.
Il materiale corretto e il trattamento termico dovrebbero basarsi sui requisiti di progetto approvati.
19. Materiali comuni per gli alberi delle gru
A seconda del progetto e delle condizioni di lavoro, gli alberi delle gru possono utilizzare materiali quali:
- 40Cr
- 42CrMo
- Le possibili cause includono:
Per progetti più gravosi, può essere scelto acciaio legato per fornire le proprietà meccaniche richieste dopo un adeguato trattamento termico.
Tuttavia, la scelta del materiale non dovrebbe basarsi solo sul diametro dell'albero.
I fattori importanti includono:
- Carico
- Coppia
- Geometria dell'albero
- Distanza di supporto
- Servizio
- Ambiente operativo
- Trattamento termico
- Proprietà meccaniche richieste
20. Perché la tempra e il rinvenimento vengono utilizzati per gli alberi
La tempra e il rinvenimento possono essere specificati per alcuni alberi di gru per migliorare l'equilibrio di:
- Resistenza
- Tenacità
- Resistenza alla fatica
Le proprietà finali dipendono da:
- Materiale
- Dimensione della sezione
- Processo di trattamento termico
- Specifica tecnica richiesta
Il trattamento termico dovrebbe essere pianificato prima della lavorazione finale, ove appropriato.
Accoppiamenti critici come le sedi dei cuscinetti possono richiedere una lavorazione finale dopo il processo termico principale per ottenere le dimensioni e la finitura superficiale richieste.
21. Trattamento superficiale degli alberi della gru
Alcune superfici dell'albero possono richiedere una protezione aggiuntiva.
A seconda del progetto, questo può includere:
- Trattamento con ossido nero
- Olio antiruggine
- Rivestimento protettivo sulle superfici non di accoppiamento
- Altri trattamenti specificati
Le sedi dei cuscinetti, gli accoppiamenti e le altre superfici di precisione devono essere gestiti secondo i requisiti del disegno e dell'assemblaggio.
La protezione superficiale non deve interferire con gli accoppiamenti critici.
22. Perché la precisione della sede del cuscinetto è più importante dell'aspetto generale
Un albero può sembrare visivamente eccellente ma essere comunque inutilizzabile se la sede del cuscinetto non è corretta.
Gli elementi critici possono includere:
- Diametro della sede del cuscinetto
- Cilindricità
- Finitura superficiale
- Posizione della spalla
- Lunghezza di accoppiamento
- Relazione di concentricità con altre caratteristiche dell'albero
Per i componenti rotanti, la precisione nelle interfacce funzionali è più importante dell'aspetto estetico.
Questo è uno dei motivi per cui i disegni completi dell'albero sono importanti per la produzione.
23. Perché è necessario confermare le dimensioni di chiavetta e scanalatura
Per gli alberi di ricambio, le dimensioni di chiavetta o scanalatura devono corrispondere accuratamente al componente accoppiato.
I parametri importanti possono includere:
- Larghezza
- Profondità
- Lunghezza
- Posizione
- Numero di denti
- Specifica del modulo o della scanalatura
- Requisiti di accoppiamento
Un albero con la lunghezza totale e il diametro corretti potrebbe comunque essere inutilizzabile se l'interfaccia di azionamento non è corretta.
24. Come il disallineamento danneggia gli alberi
Il disallineamento può introdurre carichi aggiuntivi sull’albero e sui cuscinetti.
Le possibili cause includono:
- Supporti dei cuscinetti installati fuori allineamento
- Errori di posizionamento della ruota
- Disallineamento del giunto
- Deformazione strutturale
- Assemblaggio errato
- Altezze di supporto diverse
Le conseguenze possono includere:
- Carico di flessione
- Surriscaldamento del cuscinetto
- Usura irregolare
- Vibrazione
- Danno da fatica
La sostituzione ripetuta dell'albero senza correggere l'allineamento può causare guasti ripetuti.
25. Disallineamento del giunto
Per gli alberi condotti, i giunti devono trasmettere la coppia mantenendo la relazione prevista tra i componenti collegati.
Se il giunto è disallineato, l'albero può subire:
- Carichi radiali
- Carichi assiali
- Piegatura
- Vibrazione
Il giunto, l'albero, il riduttore e il supporto devono essere esaminati come un unico sistema.
Un accoppiamento danneggiato può essere sia una causa che un sintomo di problemi di allineamento dell'albero.
26. Un albero piegato può essere raddrizzato e riutilizzato?
A questa domanda non si può rispondere con una regola universale.
Se la riparazione sia appropriata dipende da fattori quali:
- Materiale dell'albero
- Entità della deformazione
- Posizione della piegatura
- Presenza di crepe
- Condizione del trattamento termico
- Dimensioni critiche
- Requisiti dell'apparecchiatura
Per i componenti critici delle gru, le decisioni di riparazione dovrebbero basarsi su una valutazione ingegneristica adeguata e sui requisiti di manutenzione applicabili.
Un albero visibilmente raddrizzato non dovrebbe essere automaticamente considerato come avente recuperato la sua condizione meccanica originale.
27. Perché la riparazione mediante saldatura su un albero richiede cautela
La saldatura può modificare localmente:
- Struttura del materiale
- Sollecitazione residua
- Durezza
- Geometria
Questo può essere particolarmente importante per acciai legati o alberi trattati termicamente.
Pertanto, la riparazione mediante saldatura su aree critiche dell'albero non dovrebbe essere eseguita con leggerezza.
Qualsiasi procedura di riparazione dovrebbe considerare:
- Materiale
- Trattamento termico
- Posizione di riparazione
- Carico
- Ispezione post-riparazione
- Requisiti tecnici applicabili
In molti progetti di sostituzione, la fabbricazione di un nuovo albero può fornire una soluzione più prevedibile rispetto alla riparazione ripetuta di un albero gravemente danneggiato.
28. Perché le dimensioni di un vecchio albero possono essere fuorvianti
Quando un disegno originale non è disponibile, il vecchio albero può essere utilizzato come riferimento.
Tuttavia, le dimensioni misurate possono includere anni di usura.
Le aree tipiche di usura includono:
- Sedi dei cuscinetti
- Posizioni delle guarnizioni
- Sedi per chiavette
- Scanalature
- Filettature
- Accoppiamenti con ruote
- Accoppiamenti con giunti
Se queste dimensioni usurate vengono copiate direttamente, il nuovo albero potrebbe riprodurre un accoppiamento errato.
Le misurazioni dovrebbero quindi essere confrontate con:
- Componenti accoppiati
- Cuscinetti
- Alloggiamenti
- Informazioni di progettazione originali, se disponibili
- Requisiti funzionali
L'obiettivo è recuperare la geometria prevista, non copiare l'usura.
29. Cosa dovrebbe essere misurato su un albero vecchio?
Le misurazioni utili possono includere:
- Lunghezza totale
- Tutti i diametri dell'albero
- Posizioni dei gradini
- Diametri delle sedi dei cuscinetti
- Lunghezze delle sedi dei cuscinetti
- Accoppiamenti ruota o mozzo
- Dimensioni delle scanalature per chiavetta
- Dimensioni delle scanalature
- Dimensione della filettatura
- Lunghezza della filettatura
- Dimensioni della spalla
- Gole di ritenzione
- Dimensioni dell'accoppiamento
- Dimensioni delle estremità
È anche utile registrare:
- Modelli di cuscinetti
- Dimensioni della ruota o della puleggia
- Dimensioni dell'alloggiamento
- Informazioni sull'accoppiamento
- Punti di usura esistenti
Uno schizzo dimensionale completo è molto più utile che fornire solo la lunghezza totale dell'albero e il diametro massimo.
30. Quali foto dovrebbero essere fornite?
Quando si richiede un albero di ricambio senza un disegno originale, le foto utili includono:
- Albero completo
- Entrambe le estremità dell'albero
- Sedi dei cuscinetti
- Scanalature per chiavetta
- Scanalature
- Filettature
- Aree danneggiate
- Ruota o puleggia installata sull'albero
- Cuscinetti e alloggiamenti
- Giunto
- Marcature esistenti
Le foto con strumenti di misura possono essere d'aiuto durante la valutazione preliminare.
Tuttavia, le fotografie non dovrebbero sostituire misurazioni dimensionali accurate.
31. Il cuscinetto deve essere controllato quando si sostituisce un albero?
Sì.
Se l'albero si è guastato a causa di un problema al cuscinetto, installare il vecchio cuscinetto danneggiato su un albero di ricambio potrebbe danneggiare l'albero sostitutivo.
Il cuscinetto deve essere controllato per:
- Rumore
- Rotazione irregolare
- Gioco eccessivo
- Surriscaldamento
- Danni superficiali
- Contaminazione
- Condizione di lubrificazione
È necessario controllare anche il supporto del cuscinetto.
La sostituzione completa dell’albero dovrebbe tenere conto del sistema di supporto.
32. È necessario controllare anche la ruota o la puleggia?
Sì.
Per un albero della ruota, controllare:
- Alesaggio della ruota
- Mozzo
- Cave per chiavetta
- Accoppiamento della ruota
- Usura del battistrada e del bordino
Per un albero della puleggia, ispezionare:
- Alesaggio del cuscinetto
- Cuscinetto
- Mozzo
- Allineamento della puleggia
- Usura della scanalatura
Se il componente accoppiato è già danneggiato, installarlo su un nuovo albero può causare un altro guasto.
33. Quando dovrebbe essere sostituito l'assemblaggio completo?
In alcuni casi, la sostituzione del solo albero può essere adeguata.
In altri casi, un assemblaggio completo può ridurre i rischi di compatibilità.
Si può considerare una sostituzione completa quando:
- L'albero è gravemente usurato
- Le sedi dei cuscinetti sono danneggiate
- I cuscinetti si sono guastati
- La sede della ruota o della puleggia è usurata
- La scanalatura o la dentatura è danneggiata
- Le dimensioni originali sono incerte
- Diversi componenti sono già stati riparati
- Il cliente desidera un assemblaggio pronto per l'installazione
La decisione finale dovrebbe basarsi sulle condizioni effettive del componente e sui requisiti tecnici.
34. Modelli comuni di guasto dell'albero
Condizione di guasto | Aree possibili da investigare |
Albero piegato | Sovraccarico, impatto, distanza di supporto, allineamento, bloccaggio del cuscinetto |
Sede del cuscinetto usurata | Accoppiamento del cuscinetto, movimento dell'anello interno, lubrificazione, vibrazione |
Sede della chiavetta danneggiata | Coppia, accoppiamento allentato, impatto, dimensioni della chiavetta |
Usura unilaterale della scanalatura | Allineamento, accoppiamento, scanalatura di accoppiamento, carico irregolare |
Cricca in prossimità del risalto dell'albero | Concentrazione delle sollecitazioni, raggio, fatica, condizione superficiale |
Guasto ripetuto dei cuscinetti | Piegatura dell'albero, dimensioni della sede, allineamento dell'alloggiamento, lubrificazione |
Usura del fianco della ruota con vibrazione dell'albero | Rettilineità dell'albero, cuscinetti, allineamento della ruota |
Oscillazione della puleggia | Deformazione dell'albero, gioco dei cuscinetti, condizione del mozzo |
Questa tabella fornisce solo indizi diagnostici.
Il guasto effettivo dovrebbe essere valutato in base all'assieme specifico della gru.
35. Ispezione prima della fabbricazione di un albero di ricambio
Prima di produrre un albero di ricambio, la revisione tecnica dovrebbe confermare:
- Disegno
- Materiale
- Trattamento termico
- Dimensioni d'ingombro
- Sedi dei cuscinetti
- Accoppiamenti
- Scanalature per chiavetta
- Scanalature
- Filettature
- Spallamenti
- Interfaccia del giunto
- Trattamento superficiale
- Requisiti di ispezione
Se l'albero fa parte di un assieme completo, anche le parti accoppiate dovrebbero essere riesaminate.
36. Fabbricazione di un albero personalizzato per gru
A seconda del progetto, il processo di fabbricazione di un albero per gru può includere:
- Preparazione del materiale
- Lavorazione grezza
- Trattamento termico ove richiesto
- Lavorazione intermedia
- Tornitura finale
- Lavorazione di scanalature per chiavetta o scanalature
- Lavorazione delle filettature
- Rettifica o lavorazione di finitura ove specificato
- Ispezione dimensionale
- NDT ove richiesto
- Protezione superficiale
- Ispezione finale
La sequenza esatta dipende dal design dell'albero, dal materiale e dai requisiti del progetto.
Non ogni albero richiede ogni processo.
37. Ispezione degli alberi di gru finiti
A seconda dei requisiti tecnici, l'ispezione finale può includere:
- Verifica del materiale
- Dimensioni complessive
- Dimensioni della sede del cuscinetto
- Dimensioni di accoppiamento
- Dimensioni della scanalatura per chiavetta
- Dimensioni della scanalatura
- Dimensioni della filettatura
- Finitura superficiale
- Durezza
- Rettilineità
- NDT ove specificato
L'effettiva portata dell'ispezione deve seguire il disegno approvato e i requisiti del cliente.
38. Alberi per gru personalizzati di WEILINK CRANE
WEILINK CRANE produce alberi per gru personalizzati e assemblaggi completi di componenti per gru secondo i disegni del cliente e i requisiti effettivi dell'apparecchiatura.
Le applicazioni possono includere:
- Alberi per ruote di gru
- Alberi per pulegge
- Alberi relativi ai tamburi
- Alberi di trasmissione
- Alberi di ricambio personalizzati
I clienti possono fornire:
- Disegni originali
- Misure del vecchio albero
- Informazioni sui cuscinetti
- Disegni di ruote o pulegge
- Foto
- Requisiti del materiale
- Condizioni operative
Se il disegno originale non è disponibile, il componente esistente e le parti accoppiate possono essere utilizzati per una revisione tecnica preliminare.
Il disegno di fabbricazione finale dovrebbe essere confermato prima della produzione.
Conclusione
Il guasto dell'albero della gru è raramente solo una questione di durezza dell'albero.
Danni comuni come:
- Flessione
- Usura della sede del cuscinetto
- Danno alla cava per linguetta
- Usura delle scanalature
- Fessurazione dello spallamento
- Danno alla filettatura
può essere causato da una combinazione di carico, allineamento, condizioni dei cuscinetti, accoppiamento, materiale, trattamento termico e installazione.
Un albero danneggiato può anche causare problemi secondari a ruote, pulegge, cuscinetti, rotaie e giunti.
Pertanto, quando un albero si guasta, l'approccio più efficace è ispezionare l'intero gruppo piuttosto che sostituire l'albero alla cieca.
Il principio chiave è:
Trovare la causa del guasto dell'albero prima di fabbricare il ricambio.
Un nuovo albero progettato e fabbricato correttamente può funzionare in modo affidabile solo se anche i cuscinetti, le parti accoppiate, l'allineamento, la lubrificazione e le condizioni operative sono corrette.
WEILINK CRANE supporta alberi di gru, gruppi ruota, gruppi pulegge e altri componenti per gru personalizzati in base ai disegni del cliente e alle condizioni effettive dell'attrezzatura.