Puleggia per gru interamente forgiata (lavorata da piastra forgiata)
IlPuleggia per gru forgiata integraleè prodotta da un'unica piastra d'acciaio forgiata e completamente lavorata nella forma finale tramite tornitura di precisione.
A differenza delle pulegge saldate o prefabbricate, questo modello presentauna struttura completamente solida senza giunti saldati, garantendo massima resistenza, durata e integrità strutturale.
È progettata per paranchi per carichi pesanti e sistemi di sollevamento ad alta capacità.
Processo di Produzione
1️⃣ Piastra in acciaio forgiato
Il grezzo della puleggia è prodotto tramite forgiatura, che fornisce:
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Struttura a grano raffinato
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Alta densità interna
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Eccellente resistenza alla fatica
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Tenacità superiore agli impatti
La forgiatura migliora le prestazioni del materiale rispetto all'acciaio fuso.
2️⃣ Tornitura CNC e Lavorazione di Precisione
L'intera puleggia — inclusi mozzo, facce laterali e gola per fune — è lavorata da un'unica piastra forgiata massiccia.
Ci sono nessuna parte saldata, nessun giunto strutturale e nessuna cucitura di assemblaggio.
3️⃣ Finitura finale della scanalatura
La scanalatura della corda è lavorata con precisione per soddisfare le specifiche della corda metallica, garantendo un funzionamento fluido e un'usura minima della corda.
È disponibile un trattamento di indurimento superficiale opzionale per scanalature per applicazioni gravose.
Vantaggi strutturali
Nessuna Saldatura – Massima Affidabilità
Poiché la puleggia è completamente lavorata da un'unica piastra forgiata:
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Nessuna concentrazione di stress da saldatura
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Nessun rischio di cricche da saldatura
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Nessuna zona termicamente alterata
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Maggiore margine di sicurezza strutturale
Resistenza alla fatica superiore
La forgiatura integrale migliora significativamente la vita a fatica sotto carichi dinamici e ciclici.
Maggiore capacità di carico
La costruzione monoblocco garantisce prestazioni stabili nei sistemi di sollevamento ad alta capacità.
Specifiche tecniche
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Tipo: Puleggia per Carro Ponte Integrale Forgiata
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Materiale: Piastra in Acciaio Legato Forgiato
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Struttura: Monopezzo lavorato
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Saldatura: Nessuna
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Scanalatura: Lavorata di precisione
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Trattamento Termico: Indurimento Superficiale Opzionale
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Applicazione: Carro Ponte / Gancio di Sollevamento / Sistema di Sollevamento
Applicazioni
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Carriponte per Servizi Pesanti
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Carri Ponte per Acciaierie
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Ganci di Sollevamento ad Alta Capacità
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Sistemi di gru a doppio carro
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Attrezzature industriali per sollevamento
