Rakit Roda Perjalanan Crane

Yang Rakit Roda Perjalanan Crane adalah komponen kunci dari sistem perjalanan crane atas dan crane gantry.

Bertanggung jawab untuk menopang beban crane dan memastikan pergerakan yang lancar dan stabil di sepanjang rel crane. Dirancang untuk daya tahan dan operasi yang presisi, rakitan roda ini banyak digunakan dalam aplikasi crane industri yang membutuhkan kinerja jangka panjang yang andal.

Fitur Utama

Material Roda Berkekuatan Tinggi

Diproduksi dari baja tempa kelas tinggi atau baja paduan untuk memastikan:

• Ketahanan aus yang sangat baik

• Kapasitas penahan beban tinggi

• Ketahanan benturan yang kuat

• Masa pakai yang lama di bawah kondisi tugas berat

Tapak Mesin Presisi

Tapak roda dan flensa dikerjakan dengan presisi agar sesuai dengan profil rel, memastikan:

• Kontak rel yang mulus

• Pengurangan getaran

• Kebisingan operasional yang lebih rendah

• Meminimalkan keausan rel

Struktur Poros & Bantalan Terintegrasi

Rakitannya mencakup poros presisi tinggi dan rumah bantalan, memberikan rotasi yang stabil dan transmisi daya yang andal.

Proses Perlakuan Panas

Tapak roda biasanya dikeraskan dan ditemper atau dikeraskan permukaannya untuk meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus.

Desain yang Dapat Disesuaikan

Tersedia dalam berbagai diameter, lebar, dan jenis pencocokan rel sesuai spesifikasi crane.

Spesifikasi Teknis

• Tipe: Roda Perjalanan Crane

• Aplikasi: Crane Atas / Crane Gantry

• Material: Baja Paduan Tempa

• Perlakuan Panas: Dikeraskan & Ditemper / Dikeraskan Permukaan

• Kekerasan Permukaan: Dapat Disesuaikan

• Tipe Pemasangan: Tipe Poros / Tipe Kotak Bantalan

• Kustomisasi: Tersedia berdasarkan gambar dan persyaratan

Aplikasi

• Crane Atas Girder Ganda

• Crane Girder Tunggal

• Gantry Crane

• Peralatan Industri yang Terpasang di Rel

• Sistem Perjalanan Crane Tugas Berat

Keunggulan Roda Crane Tempa

Dibandingkan dengan roda cor, roda crane tempa memberikan:

• Struktur butir internal yang lebih baik

• Ketahanan lelah yang lebih tinggi

• Peningkatan ketahanan retak

• Masa pakai lebih lama di bawah pembebanan berulang