ساخته شده در 10.13

UT در مقابل MT برای قطعات جرثقیل: درک روش‌های بازرسی NDT

مقدمه

آزمون غیرمخرب، که معمولاً با اختصار NDT شناخته می‌شود، به طور گسترده برای ارزیابی اجزای حیاتی جرثقیل بدون آسیب رساندن به قطعه نهایی استفاده می‌شود.

برای قلاب‌های جرثقیل، چرخ‌ها، قرقره‌ها، شافت‌ها، درام‌ها و سازه‌های جوشی، مشتریان اغلب نیازهایی مانند موارد زیر را مشخص می‌کنند:

UT
MT
آزمون سختی
گواهی‌های مواد
سوابق عملیات حرارتی

با این حال، UT و MT اغلب اشتباه گرفته می‌شوند.

برخی خریداران تصور می‌کنند که آزمون فراصوت صرفاً یک بازرسی «سطح بالاتر» نسبت به آزمون ذرات مغناطیسی است.

این درست نیست.

UT و MT روش‌های بازرسی متفاوتی هستند که برای شناسایی انواع و مکان‌های مختلف ناپیوستگی‌ها طراحی شده‌اند.

به زبان ساده:

UT یا آزمون فراصوت، عمدتاً برای بررسی ناپیوستگی‌های داخلی استفاده می‌شود.
MT یا آزمون ذرات مغناطیسی، عمدتاً برای شناسایی ناپیوستگی‌های سطحی و نزدیک به سطح در مواد فرومغناطیسی به کار می‌رود.

هیچ‌کدام از این دو روش نمی‌توانند به طور کامل جایگزین یکدیگر شوند.

روش بازرسی صحیح به قطعه، ماده، مرحله ساخت، نوع عیب مورد نظر، الزامات نقشه و معیارهای پذیرش قابل اعمال بستگی دارد.

این مقاله تفاوت بین UT و MT و نحوه کاربرد آنها برای قلاب‌های جرثقیل، چرخ‌های جرثقیل، قرقره‌ها، درام‌ها و سایر اجزای جرثقیل را توضیح می‌دهد.

۱. آزمون غیرمخرب چیست؟

آزمون‌های غیرمخرب گروهی از روش‌های بازرسی هستند که برای ارزیابی یک ماده، جوش، فورج یا قطعه تمام‌شده بدون برش دادن یا آسیب رساندن عمدی به آن استفاده می‌شوند.

آزمون‌های غیرمخرب می‌توانند به شناسایی ناپیوستگی‌هایی کمک کنند که ممکن است در بازرسی چشمی معمولی قابل مشاهده نباشند.

بسته به قطعه و الزامات پروژه، آزمون‌های غیرمخرب ممکن است برای بررسی موارد زیر استفاده شوند:

مواد خام
فورج‌ها
جوش‌ها
سطوح ماشین‌کاری‌شده
مناطق عملیات حرارتی‌شده
قطعات تمام‌شده

روش‌های مختلف آزمون‌های غیرمخرب برای اهداف بازرسی متفاوت مناسب هستند.

UT و MT دو روش رایج هستند، اما به روش‌های کاملاً متفاوتی کار می‌کنند.

۲. UT چیست؟

UT مخفف آزمون فراصوت است.

از امواج صوتی با فرکانس بالا که به داخل ماده وارد می‌شوند استفاده می‌کند.

هنگامی که موج صوتی از داخل قطعه عبور می‌کند، تغییرات در ساختار ماده یا ناپیوستگی‌های داخلی می‌توانند بخشی از انرژی صوتی را به پروب بازتاب دهند.

بازرس این سیگنال‌ها را برای ارزیابی وضعیت داخلی ماده تحلیل می‌کند.

UT معمولاً برای موارد زیر استفاده می‌شود:

آهنگری‌ها
مقاطع فولادی ضخیم
شافت‌ها
چرخ‌های جرثقیل
آهنگری‌های قلاب
حلقه‌های آهنگری‌شده
جوش‌های مشخص
سایر اجزای فولادی مناسب

مزیت اصلی آن توانایی ارزیابی نواحی زیر سطح است.

آزمون‌های غیرمخرب قطعات جرثقیل، تست UT قطعات جرثقیل، تست MT قطعات جرثقیل، تست فراصوت قطعات فورج، تست ذرات مغناطیسی، بازرسی قلاب جرثقیل، بازرسی چرخ جرثقیل، بازرسی قرقره جرثقیل

۳. UT چه چیزی را می‌تواند تشخیص دهد؟

بسته به ماده، هندسه، تکنیک بازرسی، جهت عیب و حساسیت آزمون، UT ممکن است به شناسایی ناپیوستگی‌های داخلی مانند موارد زیر کمک کند:

ترک‌های داخلی
لایه‌لایه‌شدگی‌ها
عدم ذوب در بازرسی‌های جوش مناسب
آخال‌ها
حفره‌ها
سایر بازتاب‌دهنده‌های داخلی

با این حال، UT نباید به عنوان قادر به یافتن هر عیب ممکن توصیف شود.

حساسیت بازرسی به عوامل بسیاری بستگی دارد، از جمله:

انتخاب پروب
جهت بازرسی
وضعیت سطح
هندسه قطعه
جهت عیب
کالیبراسیون
معیارهای پذیرش
معیارهای پذیرش

ناپیوستگی که نسبت به پرتو فراصوت جهت‌گیری ضعیفی دارد، ممکن است تشخیص آن دشوارتر باشد.

به همین دلیل، رویه بازرسی به همان اندازه روش بازرسی اهمیت دارد.

4. MT چیست؟

MT مخفف آزمون ذرات مغناطیسی است که معمولاً MPI نیز نامیده می‌شود.

این روش برای مواد فرومغناطیسی استفاده می‌شود.

قطعه مغناطیسی می‌شود و ذرات مغناطیسی روی سطح بازرسی اعمال می‌شوند.

اگر یک ناپیوستگی سطحی یا نزدیک به سطح میدان مغناطیسی را قطع کند، ممکن است نشت شار مغناطیسی رخ دهد.

ذرات در اطراف این ناحیه جمع می‌شوند و نشانه‌ای ایجاد می‌کنند که بازرس می‌تواند آن را ارزیابی کند.

MT معمولاً برای موارد زیر استفاده می‌شود:

قلاب‌های جرثقیل فورج‌شده
چرخ‌های جرثقیل
شافت‌ها
حلقه‌های قرقره آهنگری‌شده
شیارهای طناب ماشین‌کاری‌شده
سازه‌های فولادی جوش‌شده
سایر اجزای فرومغناطیسی جرثقیل

۵. MT چه چیزی را می‌تواند تشخیص دهد؟

MT به‌ویژه برای شناسایی موارد زیر مفید است:

ترک‌های سطحی
ترک‌های نزدیک به سطح
ترک‌های ناشی از سنگ‌زنی
ناپیوستگی‌های سطحی مرتبط با آهنگری
ترک‌های ناشی از عملیات حرارتی
برخی ناپیوستگی‌های سطحی یا نزدیک به سطح مرتبط با جوش

این روش به‌ویژه زمانی مؤثر است که ناپیوستگی نزدیک به سطح باشد.

با این حال، MT برای بازرسی مناطق داخلی عمیق به همان روشی که آزمون فراصوت انجام می‌شود، در نظر گرفته نشده است.

به همین دلیل UT و MT مکمل یکدیگر هستند نه قابل جایگزینی با یکدیگر.

۶. UT در مقابل MT: تفاوت‌های اصلی

مورد	UT – آزمون فراصوت	MT – آزمون ذرات مغناطیسی
منطقه بازرسی اصلی	مواد داخلی	سطح و نزدیک سطح
کاربرد معمول	آهنگری‌ها، مقاطع ضخیم، برخی جوش‌ها	سطوح فرومغناطیسی
محدودیت مواد	قابل اعمال برای بسیاری از مواد جامد مناسب	نیازمند ماده فرومغناطیسی
هدف اصلی	ارزیابی ناپیوستگی داخلی	ارزیابی ناپیوستگی سطحی/نزدیک سطح
وضعیت سطح	سطح تماس پروب باید انتقال صدای قابل اعتماد را امکان‌پذیر کند	سطح باید امکان بازرسی قابل اعتماد با ذرات مغناطیسی را فراهم کند
آیا می‌تواند جایگزین روش دیگر شود؟	خیر	خیر
اجزای معمول جرثقیل	قلاب‌ها، چرخ‌ها، شافت‌ها، حلقه‌های آهنگری‌شده، درام‌ها/جوش‌ها در صورت مشخص بودن	قلاب‌ها، چرخ‌ها، شیارهای قرقره، شافت‌ها، جوش‌ها در صورت مشخص بودن

روش صحیح بستگی به این دارد که کدام ناحیه نیاز به بازرسی دارد.

۷. چرا UT به‌سادگی «بهتر» از MT نیست

یکی از رایج‌ترین سوءتفاهم‌ها این است:

«اگر UT انجام شود، MT غیرضروری است.»

این صحیح نیست.

برای مثال، بازرسی فراصوتی ممکن است کیفیت داخلی قابل قبولی را در یک قلاب جرثقیل آهنگری‌شده نشان دهد.

با این حال، یک ترک سطحی کوچک ممکن است هنوز نیاز به شناسایی توسط روش مناسب دیگری مانند MT داشته باشد.

عکس این نیز صادق است.

آزمایش ذرات مغناطیسی ممکن است هیچ ترک سطحی نشان ندهد، در حالی که ممکن است ناپیوستگی داخلی هنوز در عمق بیشتری از ماده وجود داشته باشد.

بنابراین:

UT عمدتاً به این سؤال پاسخ می‌دهد: در داخل قطعه چه اتفاقی می‌افتد؟

MT عمدتاً به این سؤال پاسخ می‌دهد: آیا ناپیوستگی‌های مرتبط در سطح یا نزدیک سطح وجود دارد؟

برای اجزای حیاتی، بسته به طرح و برنامه بازرسی، ممکن است هر دو روش در مراحل مختلف مشخص شوند.

۸. آزمون فراصوت برای قلاب‌های جرثقیل فورج‌شده

قلاب‌های جرثقیل اجزای باربر مهمی هستند.

برای قلاب‌های آهنگری‌شده، ممکن است UT برای ارزیابی کیفیت داخلی آهنگری مشخص شود.

بسته به نقشه یا الزام مشتری، بازرسی ممکن است در مرحله تولید مشخص‌شده انجام شود.

اهداف احتمالی شامل بررسی آهنگری برای ناپیوستگی‌های داخلی مرتبط قبل از پذیرش قطعه برای تولید بیشتر است.

با این حال، UT به تنهایی همه جنبه‌های کیفیت قلاب را ارزیابی نمی‌کند.

یک طرح کامل کیفیت قلاب ممکن است به طور جداگانه به موارد زیر بپردازد:

مواد
آهنگری
عملیات حرارتی
ابعاد
وضعیت سطح
سختی
NDT
بازرسی نهایی

دامنه دقیق بازرسی باید مطابق الزامات پروژه باشد.

۹. MT برای قلاب‌های آهنگری‌شده جرثقیل

MT ممکن است برای بازرسی نواحی قابل دسترس یک قلاب جرثقیل آهنگری‌شده از نظر ناپیوستگی‌های سطحی یا نزدیک به سطح استفاده شود.

مکان‌های بازرسی احتمالی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

بدنه قلاب
زین قلاب
ناحیه گلو
سر قلاب
نواحی انتقال ماشین‌کاری‌شده
سایر سطوح بحرانی مشخص‌شده

زمان‌بندی MT به برنامه تولید بستگی دارد.

برای مثال، یک پروژه ممکن است بازرسی ذرات مغناطیسی را پس از عملیات خاص ماشین‌کاری یا عملیات حرارتی الزامی کند.

با این حال، این باید توسط نقشه، مشخصات فنی، یا رویه بازرسی مورد توافق تعریف شود.

نباید فرض شود که هر قلاب دقیقاً همان توالی MT را دریافت می‌کند.

10. چرا یک قلاب ممکن است به هر دو UT و MT نیاز داشته باشد

UT و MT می‌توانند ریسک‌های کیفی متفاوتی را پوشش دهند.

برای مثال:

UT ممکن است کیفیت آهنگری داخلی را ارزیابی کند.
MT ممکن است وضعیت سطح و نزدیک سطح را ارزیابی کند.

بنابراین، یک مشتری ممکن است هر دو روش را برای همان قلاب مشخص کند.

این بدان معنا نیست که آزمون اول ناکافی بوده است.

این بدان معناست که دو روش اهداف بازرسی متفاوتی دارند.

چرخ‌های جرثقیل آهنگری‌شده کاربرد رایج دیگری برای بازرسی فراصوتی هستند.

یک چرخ ممکن است شامل مقاطع آهنگری‌شده نسبتاً ضخیم باشد.

UT می‌تواند برای ارزیابی ناپیوستگی‌های داخلی درون آهنگری مفید باشد.

ساختار دانه

بسته به پروژه، بازرسی ممکن است بر مناطقی مانند موارد زیر تمرکز کند:

لبه
توپی
مناطق انتقال
سایر بخش‌های مشخص‌شده

روش بازرسی باید هندسه چرخ و مناطقی که می‌توان به‌طور قابل‌اعتماد بررسی کرد را در نظر بگیرد.

بنابراین یک الزام UT باید بیش از صرفاً «UT مورد نیاز است» را تعریف کند.

دامنه بازرسی و معیارهای پذیرش نیز مهم هستند.

۱۲. MT برای چرخ‌های جرثقیل

MT می‌تواند برای ارزیابی ناپیوستگی‌های سطحی و نزدیک به سطح در چرخ‌های جرثقیل فرو مغناطیسی استفاده شود.

بسته به مرحله تولید و الزامات پروژه، مناطق بازرسی احتمالی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

رویه
فلنج
توپی
سطوح ماشین‌کاری‌شده
سطوح عملیات حرارتی‌شده

به عنوان مثال، پس از برخی عملیات حرارتی یا ماشین‌کاری خاص، ممکن است بازرسی سطح برای تأیید عدم ایجاد ترک‌های مرتبط مورد نیاز باشد.

باز هم، این بستگی به برنامه بازرسی پروژه دارد.

۱۳. آزمون فراصوت (UT) و آزمون ذرات مغناطیسی (MT) برای قرقره‌های جرثقیل

قرقره‌های جرثقیل می‌توانند با استفاده از چندین ساختار تولید شوند، از جمله:

قرقره‌های نورد گرم
قرقره‌های آهنگری حلقه‌ای
قرقره‌های ساخته‌شده با تیغه دوبل
سایر ساختارهای سفارشی

روش بازرسی باید با ساختار واقعی مطابقت داشته باشد.

برای یک قرقره آهنگری حلقه‌ای، ممکن است UT برای حلقه بیرونی آهنگری‌شده مشخص شود.

در صورت نیاز، ممکن است MT برای مناطق سطحی قابل دسترس استفاده شود.

برای قرقره‌های ساخته‌شده، الزامات بازرسی جوش باید به‌طور جداگانه با توجه به طراحی اتصال و مشخصات فنی تعیین شود.

نباید به سادگی «UT + MT» را بدون تعریف اینکه واقعاً چه بخشی بازرسی می‌شود، به یک قرقره اختصاص داد.

۱۴. MT قبل از سخت‌کاری شیار طناب

در برخی پروژه‌های قرقره جرثقیل، ممکن است بازرسی ذرات مغناطیسی روی شیار طناب قبل از سخت‌کاری شیار انجام شود.

این می‌تواند یک مرحله فرآیندی مهم باشد.

هدف بررسی وضعیت سطح و نزدیک سطح مربوطه قبل از دریافت فرآیند حرارتی بعدی توسط شیار است.

این با آزمون سختی متفاوت است.

این دو بازرسی به سؤالات متفاوتی پاسخ می‌دهند:

MT:

آیا ناپیوستگی سطحی یا نزدیک سطحی مربوطه وجود دارد؟

آزمون سختی:

آیا ماده پس از فرآیند سخت‌کاری به سختی مورد نیاز رسید؟

یکی نمی‌تواند جایگزین دیگری شود.

اگر پروژه همچنین نیاز به بازرسی پس از سخت‌کاری دارد، باید به طور جداگانه مشخص شود.

۱۵. چرا عملیات حرارتی برنامه بازرسی را تغییر می‌دهد

عملیات حرارتی می‌تواند بر وضعیت نهایی یک قطعه تأثیر بگذارد.

فرآیندهایی مانند:

کوئنچ و تمپر
سخت‌کاری موضعی
سخت‌کاری القایی
سایر عملیات حرارتی

می‌تواند خواص مواد را تغییر دهد و ممکن است مسائل تولیدی را نیز ایجاد یا آشکار کند.

به همین دلیل، زمان‌بندی بازرسی اهمیت دارد.

مراحل بازرسی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

قبل از عملیات حرارتی
بعد از عملیات حرارتی
پس از ماشین‌کاری خشن
پس از ماشین‌کاری نهایی
پس از سخت‌کاری موضعی

ترتیب صحیح به قطعه و الزامات فنی بستگی دارد.

هیچ ترتیب NDT واحدی وجود ندارد که برای هر قطعه جرثقیل مناسب باشد.

۱۶. UT برای حلقه‌های فلکه آهنگری شده

برای یک قرقرۀ آهنگری‌شده حلقه‌ای، در صورت نیاز می‌توان حلقه بیرونی را با روش فراصوت بازرسی کرد.

هدف ممکن است ارزیابی کیفیت داخلی قبل از تبدیل شدن حلقه آهنگری‌شده به بخشی از قرقرۀ ساخته‌شدۀ نهایی باشد.

این امر مفید است زیرا جوشکاری، ماشین‌کاری و مونتاژ بعدی می‌تواند بازرسی برخی نواحی را دشوارتر کند.

با این حال، مرحله دقیق UT و الزامات پذیرش باید در طرح بازرسی ساخت تعیین شود.

۱۷. آزمون ذرات مغناطیسی روی شیارهای طناب در قرقره

شیار طناب یک ناحیه تماس حیاتی بین قرقره و سیم‌بکسل است.

اگر MT مشخص شده باشد، بازرسی شیار ممکن است برای بررسی ناپیوستگی‌های سطحی یا نزدیک به سطح استفاده شود.

این می‌تواند به‌ویژه قبل از عملیات سخت‌کاری بعدی شیار مفید باشد.

آماده‌سازی سطح مهم است.

شیار باید در شرایطی باشد که برای بازرسی معنادار مناسب باشد.

آلودگی شدید، رسوب یا پوشش‌های نامناسب می‌توانند کیفیت بازرسی را کاهش دهند.

۱۸. UT برای جوش‌های درام جرثقیل

درام‌های جرثقیل اغلب از سازه‌های جوشی ساخته‌شده استفاده می‌کنند.

بسته به طراحی و الزامات پروژه، بازرسی فراصوتی ممکن است برای جوش‌های خاصی مشخص شود، مانند:

جوش‌های طولی پوسته درام
جوش‌های فلنج
اتصالات دیگر با نفوذ کامل مشخص‌شده یا اتصالات بحرانی

UT می‌تواند به ارزیابی ناپیوستگی‌های داخلی جوش که ممکن است از سطح قابل مشاهده نباشند، کمک کند.

با این حال، هر جوش درام به‌طور خودکار نیاز به آزمایش فراصوت ندارد.

روش بازرسی باید مطابقت داشته باشد با:

نوع جوش
هندسه اتصال
ضخامت مواد
الزام نقشه
مشخصات قابل اعمال

19. MT برای اجزای درام جرثقیل جوش‌شده

در صورت لزوم، MT ممکن است بر روی سازه‌های جوش‌شده فرومغناطیسی نیز برای ارزیابی ناپیوستگی‌های سطحی یا نزدیک به سطح مرتبط استفاده شود.

این یک هدف بازرسی متفاوت از UT جوش است.

برای مثال:

UT ممکن است حجم داخلی جوش را بررسی کند.
MT ممکن است وضعیت سطح مناطق مشخص‌شده را بررسی کند.

این دو روش نباید به عنوان تکراری توصیف شوند.

۲۰. بازرسی جوش، بازرسی ابعادی نیست

این تمایز مهم است.

جوش درام جرثقیل ممکن است UT را قبول شود.

این به معنای آن نیست:

ابعاد درام به طور خودکار صحیح هستند.
گام شیار طناب صحیح است.
هم‌راستایی شفت صحیح است.
ابعاد فلنج صحیح است.
سطوح ماشین‌کاری‌شده با نقشه مطابقت دارند.

NDT شرایط مشخص ماده یا جوش را ارزیابی می‌کند.

بازرسی ابعادی هندسه را ارزیابی می‌کند.

ممکن است هر دو مورد نیاز باشند، اما اهداف متفاوتی را دنبال می‌کنند.

۲۱. NDT با گواهی مواد یکسان نیست

یک سوءتفاهم رایج دیگر این است که گزارش NDT و گواهی مواد یک چیز را اثبات می‌کنند.

آن‌ها این‌گونه نیستند.

گواهی مواد ممکن است اطلاعاتی مانند موارد زیر را ارائه دهد:

گرید مواد
ترکیب شیمیایی
خواص مکانیکی
شماره حرارت
سایر داده‌های مواد بسته به گواهی‌نامه

گزارش NDT یک بازرسی مشخص انجام‌شده روی ماده یا قطعه را مستند می‌کند.

ممکن است شامل موارد زیر باشد:

شناسایی قطعه
روش بازرسی
۱۱. UT برای چرخ‌های جرثقیل آهنگری‌شده
ناحیه بررسی‌شده
معیارهای پذیرش
نتیجه بازرسی
اطلاعات بازرس

بنابراین:

گواهی مواد = اطلاعاتی درباره مواد.

گزارش NDT = اطلاعاتی درباره یک بازرسی خاص.

نباید یکی به عنوان جایگزین دیگری استفاده شود.

22. آیا «UT قبول شد» به این معناست که قطعه هیچ عیبی ندارد؟

خیر.

این عبارت باید با دقت درک شود.

نتیجه موفق UT به این معناست که قطعه یا منطقه بررسی‌شده، معیارهای پذیرش مشخص‌شده تحت شرایط بازرسی تعریف‌شده را برآورده کرده است.

این به این معنا نیست که قطعه از نظر تئوری عاری از هرگونه نقص میکروسکوپی است.

نتیجه بستگی دارد به:

ناحیه بررسی‌شده
تکنیک بازرسی
کالیبراسیون
حساسیت
هندسه
دسترس‌پذیری
معیارهای پذیرش

بنابراین یک بیان حرفه‌ای باید این‌گونه باشد:

ناحیه بازرسی‌شده الزامات پذیرش UT مشخص‌شده را برآورده کرد.

به جای:

قطعه مطلقاً هیچ عیب داخلی ندارد.

همین اصل برای MT نیز applies می‌شود.

۲۳. «MT قبول شد» در واقع به چه معناست؟

نتیجه قابل قبول MT به این معناست که سطح یا ناحیه بازرسی‌شده معیارهای مشخص‌شدهٔ آزمون ذرات مغناطیسی را برآورده کرده است.

این به آن معنا نیست که:

کل قطعه هیچ ناپیوستگی داخلی ندارد.
آزمایش فراصوت غیرضروری است.
شیمی مواد صحیح است.
عملیات حرارتی صحیح است.
ابعاد صحیح هستند.

هر بازرسی فقط ویژگی‌هایی را تأیید می‌کند که برای ارزیابی آن‌ها طراحی شده است.

۲۴. چرا معیارهای پذیرش اهمیت دارند

صرفاً نوشتن «UT مورد نیاز است» یا «MT مورد نیاز است» روی درخواست خرید ممکن است کافی نباشد.

سازنده همچنین باید درک کند:

کدام قطعه باید بازرسی شود؟
کدام سطح یا حجم؟
در چه مرحله‌ای از ساخت؟
طبق کدام رویه یا مشخصات؟
چه معیارهای پذیرشی اعمال می‌شوند؟
آیا گزارش رسمی مورد نیاز است؟

معیارهای پذیرش مختلف می‌توانند نتایج بازرسی متفاوتی برای همان نشانه تولید کنند.

بنابراین، الزامات بازرسی ایده‌آل است که قبل از قیمت‌گذاری و تولید تعریف شوند.

۲۵. بازرسی قبل یا بعد از ماشین‌کاری؟

این بستگی به هدف بازرسی دارد.

قبل از ماشین‌کاری نهایی

بازرسی در مرحله‌ای زودتر ممکن است به شناسایی مواد نامناسب قبل از تحمیل هزینه‌های اضافی ماشین‌کاری کمک کند.

پس از ماشین‌کاری

ماشین‌کاری ممکن است سطوح بحرانی نهایی را آشکار کرده و پوسته را حذف کند، و برخی بازرسی‌های سطحی را معنادارتر سازد.

برای برخی قطعات، هر دو مرحله ممکن است اهداف متفاوتی داشته باشند.

بنابراین توالی صحیح باید بر اساس فرآیند تولید تعریف شود.

۲۶. بازرسی قبل یا بعد از عملیات حرارتی؟

باز هم، پاسخ جهانی وجود ندارد.

بازرسی قبل از عملیات حرارتی ممکن است وضعیت قبل از فرآیند حرارتی را ارزیابی کند.

بازرسی پس از عملیات حرارتی ممکن است با هدف شناسایی ناپیوستگی‌های مرتبط با فرآیند یا آشکارشده پس از آن انجام شود.

برخی پروژه‌ها ممکن است بازرسی در هر دو مرحله را الزامی کنند.

نقشه فنی و طرح بازرسی باید ترتیب را تعیین کند.

۲۷. وضعیت سطح و MT

عملکرد MT تا حدی به وضعیت سطح بستگی دارد.

ناحیه بازرسی باید برای بررسی قابل اعتماد مناسب باشد.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

زنگ‌زدگی شدید
پوسته ضخیم
آلودگی نفتی
سطوح زبر
رنگ ضخیم
آسیب سطحی

آماده‌سازی سطح باید از رویه بازرسی قابل اجرا پیروی کند.

به همین دلیل، زمان‌بندی رنگ‌آمیزی نیز باید با NDT سطحی مورد نیاز هماهنگ شود.

۲۸. وضعیت سطح و UT

UT همچنین به شرایط بازرسی مناسب نیاز دارد.

پروب باید بتواند انرژی صوتی را به داخل ماده منتقل کند.

این اغلب نیازمند موارد زیر است:

سطح تماس مناسب
کوپلانت
منطقه اسکن قابل دسترسی
پروب مناسب
کالیبراسیون قابل اعتماد

هندسه بسیار ناهموار یا دسترسی محدود می‌تواند بازرسی فراصوت را دشوارتر کند.

بنابراین طراحی قطعه و دسترسی‌پذیری بازرسی باید با هم در نظر گرفته شوند.

۲۹. صلاحیت اپراتور اهمیت دارد

آزمون‌های غیرمخرب صرفاً یک دستگاه نیستند که نتیجه قبولی یا رد خودکار تولید کنند.

کیفیت بازرسی به شدت به موارد زیر بستگی دارد:

رویه بازرسی
تجهیزات
کالیبراسیون
صلاحیت اپراتور
تفسیر نشانه‌ها
مستندسازی

برای پروژه‌های حیاتی، مشخصات مشتری ممکن است پرسنل NDT واجد شرایط و رویه‌های بازرسی مستند را الزامی کند.

این الزامات باید پیش از تولید تأیید شوند.

۳۰. تفکر معمول NDT برای اجزای مختلف جرثقیل

قلاب آهنگری‌شده جرثقیل

رویکرد بازرسی احتمالی مطابق مشخصات:

UT برای وضعیت داخلی آهنگری
MT برای نواحی سطحی و نزدیک به سطح انتخاب‌شده

چرخ آهنگری‌شده جرثقیل

رویکرد بازرسی احتمالی:

UT برای مقاطع آهنگری‌شده داخلی
MT برای سطوح ماشین‌کاری‌شده یا عملیات حرارتی‌شده مشخص

قرقره آهنگری‌شده حلقه‌ای

رویکرد بازرسی احتمالی:

آزمایش فراصوت برای حلقه بیرونی آهنگری‌شده
آزمایش ذرات مغناطیسی برای شیار یا سایر سطوح مشخص‌شده

درام جرثقیل جوش‌شده

رویکرد بازرسی ممکن:

آزمایش فراصوت برای بازرسی مشخص‌شده جوش داخلی
آزمایش ذرات مغناطیسی برای بازرسی مشخص‌شده جوش سطحی در صورت لزوم

اینها نمونه‌هایی از منطق بازرسی هستند، نه برنامه‌های بازرسی اجباری برای هر محصول.

31. اشتباهات رایج در خرید NDT

اشتباهات رایج عبارتند از:

فرض اینکه UT به طور خودکار بهتر از MT است
فرض اینکه MT می‌تواند ناپیوستگی‌های داخلی عمیق را تشخیص دهد
فرض اینکه UT می‌تواند جایگزین تمام بازرسی سطحی شود
درخواست «NDT» بدون مشخص کردن روش
مشخص نکردن ناحیه بازرسی
مشخص نکردن مرحله تولید
ارائه ندادن الزامات پذیرش
اشتباه گرفتن گزارش‌های NDT با گواهی‌های مواد
فرض اینکه یک آزمون قابل قبول تمام جنبه‌های کیفیت محصول را اثبات می‌کند
درخواست گزارش پس از تولید بدون درج الزامات بازرسی از پیش

این مسائل می‌توانند باعث سوءتفاهم‌های فنی، هزینه اضافی و تأخیر در تولید شوند.

۳۲. خریداران هنگام درخواست NDT چه مواردی را باید مشخص کنند؟

هنگام ارسال استعلام برای قطعات جرثقیل، اطلاعات مفید شامل موارد زیر است:

نام قطعه
متریال
نقشه
تعداد
روش NDT مورد نیاز
محل بازرسی
مرحله بازرسی
مشخصات فنی قابل اجرا
معیارهای پذیرش
الزام گزارش‌دهی
آیا بازرسی شخص ثالث لازم است
هرگونه الزامات ویژه علامت‌گذاری یا ردیابی

اگر مشتری نمی‌داند کدام روش NDT مناسب است، ابتدا باید هدف بازرسی مورد نظر روشن شود.

برای مثال:

«ما به بازرسی داخلی چرخ آهنگری‌شده نیاز داریم.»

بسیار مفیدتر از نوشتن سادهٔ این جمله است:

«NDT مورد نیاز است.»

۳۳. NDT باید پیش از تولید برنامه‌ریزی شود

الزامات بازرسی می‌تواند بر موارد زیر تأثیر بگذارد:

توالی ساخت
آماده‌سازی سطح
عملیات حرارتی
رواداری ماشین‌کاری
دسترسی بازرسی
زمان تحویل تولید
هزینه

به همین دلیل، آزمون‌های غیرمخرب ایده‌آل است که در مرحله بازبینی فنی تعریف شوند، نه اینکه پس از اتمام قطعه اضافه شوند.

برای مثال، سطحی که قبلاً با پوشش نهایی پوشانده شده است، ممکن است در صورت درخواست بازرسی ذرات مغناطیسی در آینده، نیاز به آماده‌سازی اضافی داشته باشد.

به طور مشابه، بهترین دسترسی برای آزمایش فراصوت ممکن است قبل از مونتاژ نهایی وجود داشته باشد.

برنامه‌ریزی توالی بازرسی از قبل به جلوگیری از دوباره‌کاری غیرضروری کمک می‌کند.

۳۴. آزمون‌های غیرمخرب و قابلیت ردیابی

برای قطعات جرثقیل سفارشی، سوابق بازرسی زمانی مفیدتر هستند که بتوان آن‌ها را به‌وضوح به قطعه واقعی مرتبط کرد.

بسته به الزامات پروژه، قابلیت ردیابی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

شماره نقشه
شماره قطعه
شماره حرارت
دسته تولید
شماره گزارش بازرسی
گواهی ماده
سابقه عملیات حرارتی

سطح مورد نیاز ردیابی باید بر اساس الزامات کیفیت مشتری تعریف شود.

۳۵. تست غیرمخرب (NDT) برای قطعات جرثقیل سفارشی‌سازی‌شده از WEILINK CRANE

WEILINK CRANE قلاب‌های جرثقیل، چرخ‌ها، قرقره‌ها، درام‌ها، بلوک‌های قلاب و سایر قطعات جرثقیل را بر اساس نقشه‌ها و الزامات فنی مشتری به‌صورت سفارشی تولید می‌کند.

برای پروژه‌هایی که نیاز به تست غیرمخرب دارند، UT، MT یا سایر بازرسی‌های مشخص‌شده می‌توانند مطابق با الزامات تأییدشده تولید و بازرسی ترتیب‌دهی شوند.

روش بازرسی واقعی، محل، مرحله، معیارهای پذیرش و مستندات مورد نیاز باید قبل از تولید تأیید شوند.

این کمک می‌کند تا اطمینان حاصل شود که بازرسی با هدف فنی پروژه مطابقت دارد و نه اینکه به عنوان یک برچسب کیفیت عمومی در نظر گرفته شود.

نتیجه‌گیری

UT و MT هر دو روش‌های مهم آزمون غیرمخرب هستند که در تولید قطعات جرثقیل استفاده می‌شوند.

با این حال، آن‌ها قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.

UT عمدتاً برای ارزیابی ناپیوستگی‌های داخلی استفاده می‌شود.

MT عمدتاً برای ارزیابی ناپیوستگی‌های سطحی و نزدیک به سطح در مواد فرومغناطیسی استفاده می‌شود.

برای قلاب‌های جرثقیل، چرخ‌ها، قرقره‌ها، درام‌ها، شافت‌ها و سایر اجزا، روش صحیح به ماده، هندسه، مرحله ساخت، نوع عیب مورد نظر و مشخصات فنی بستگی دارد.

موفقیت در آزمون UT یا MT به این معنا نیست که تمام ویژگی‌های کیفی ممکن قطعه تأیید شده است.

NDT باید با کنترل مواد مناسب، عملیات حرارتی، بازرسی ابعادی، سوابق ساخت و سایر الزامات کیفیت خاص پروژه ترکیب شود.

مهم‌ترین اصل ساده است:

روش بازرسی را بر اساس محل عیب و هدف بازرسی انتخاب کنید—نه بر اساس اینکه کدام روش پیشرفته‌تر به نظر می‌رسد.

WEILINK CRANE از ساخت سفارشی قطعات جرثقیل و الزامات بازرسی ویژه پروژه بر اساس نقشه‌های مشتری و مشخصات فنی تأییدشده پشتیبانی می‌کند.

🌐 www.weilinkcranes.com

تماس

اطلاعات خود را ثبت کنید تا با شما تماس بگیریم.

ویلینک کرین یک تولیدکننده حرفه‌ای قطعات جرثقیل و تجهیزات بالابری است که در شهر چانگیوان، استان هنان، چین — پایگاه معروف تولید ماشین‌آلات بالابری — واقع شده است.

با ۲۰ سال تجربه در صنعت، ما در زمینه قلاب‌های جرثقیل، چرخ‌های جرثقیل، قرقره‌ها، بالابرهای برقی، ابزارهای بالابری، باکت‌های گیره‌ای و جرثقیل‌های بازویی تخصص داریم.

ما محصولات با کیفیت بالا و راه‌حل‌های سفارشی برای جرثقیل‌های سقفی، جرثقیل‌های دروازه‌ای، کارخانه‌های فولاد، بنادر، کارخانه‌های کشتی‌سازی و صنایع سنگین در سراسر جهان ارائه می‌دهیم.

واتساپ

وی‌چت

مرکز محصولات

تماس با ما

قلاب جرثقیل

پخش‌کننده جرثقیل

بالابر برقی

چرخ جرثقیل

قرقره جرثقیل

طبل جرثقیل

باکت گیره جرثقیل

بلوک قرقره