Polea de grúa de doble viga (estructura hueca soldada)

La Polea de grúa de doble almaestá diseñado para sistemas de grúas viajeras y de elevación de servicio pesado.

Esta polea adopta una estructura soldada reforzada que consta de:

• Borde exterior

• Dos placas de alma de acero

• Buje de tubería de acero sin costura

• Juntas de soldadura primarias dobles

El diseño hueco interno reduce el peso manteniendo una alta resistencia estructural y estabilidad.

Proceso de diseño y fabricación estructural

1️⃣ Borde exterior

El anillo exterior se forma y mecaniza con precisión para asegurar un posicionamiento preciso de la ranura de la cuerda y un funcionamiento suave del cable de acero.

2️⃣ Placas de doble viga

Dos placas de acero se sueldan a la llanta exterior, formando una estructura de doble alma reforzada.

Este diseño mejora:

• Resistencia a la carga radial

• Rigidez estructural

• Resistencia a la torsión

• Estabilidad durante la rotación a alta velocidad

3️⃣ Buje de tubería sin costura

Una tubería de acero sin costura se suelda entre las dos placas de alma, formando el buje central.

El uso de tubo sin costura asegura:

• Estructura de material uniforme

• Mayor precisión concéntrica

• Rendimiento mejorado de transferencia de carga

4️⃣ Estructura interna hueca

El diseño hueco central reduce el peso total sin comprometer la capacidad de carga, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de servicio medio a pesado.

Soldadura y Mecanizado

• Dos costuras de soldadura principales aseguran la integración estructural

• La soldadura va seguida de alivio de tensiones (si es necesario)

• El mecanizado de precisión final de la ranura de la cuerda y el taladro asegura la precisión dimensional

Ventajas Estructurales

En comparación con las poleas soldadas de placa única:

• Mayor rigidez debido a la estructura de doble alma

• Mejor distribución de carga

• Estabilidad estructural mejorada

En comparación con las poleas completamente sólidas:

• Menor peso

• Menor inercia rotacional

• Eficiencia operativa mejorada

En comparación con las poleas fundidas:

• Mejor resistencia a las grietas

• Mayor integridad estructural soldada y confiable

• Inspección y mantenimiento más fáciles

Especificaciones técnicas

• Tipo: Polea de grúa de doble viga

• Estructura: Llanta Soldada + Placas de Doble Alma + Maza de Tubo Sin Costura

• Estructura interna: Hueca

• Soldadura: Doble costura de soldadura principal

• Ranura: Mecanizado de Precisión

• Aplicación: Bloque de gancho / Mecanismo de elevación

Aplicaciones

• Grúas viajeras

• Grúas Pórtico

• Sistemas de polipasto eléctrico

• Bloques de gancho de servicio medio y pesado

• Equipos de elevación industrial