Polea de grúa forjada en anillo (Estructura soldada reforzada)

El Polea de grúa forjada en anillo está diseñado para sistemas de elevación de alta resistencia que requieren una mayor resistencia estructural y una larga vida útil.

Esta polea adopta una estructura compuesta:

Llanta exterior fabricada por forjado de anillo sin costura
Placa de acero central soldada al borde forjado
Costillas de refuerzo soldadas entre el cubo y la llanta
Mecanizado de precisión final de la ranura para cable

Este diseño combina la resistencia del forjado con la flexibilidad de la soldadura estructural reforzada.

Proceso de fabricación

1️⃣ Forjado de anillo del bisel exterior

El borde exterior se produce medianterodillo de anillo / forjado de anillo, lo que proporciona:

Flujo continuo de grano a lo largo de la circunferencia
Estructura interna de alta densidad
Resistencia superior a la fatiga
Excelente tenacidad al impacto

En comparación con las llantas fundidas, el forjado en anillo elimina la contracción interna y la porosidad.

2️⃣ Ensamblaje de soldadura estructural

El anillo forjado se suelda a una placa de acero circular cortada con precisión, seguido de la soldadura de nervios reforzados para mejorar la rigidez estructural.

El diseño de las nervaduras mejora:

Resistencia a la carga radial
Estabilidad estructural
Resistencia a la torsión

3️⃣ Maquinado de precisión de la ranura para cuerda

Después de la soldadura y el alivio de tensiones, la ranura para cuerda se mecaniza con precisión para coincidir con las especificaciones de la cuerda de alambre, asegurando: