Polea de grúa de doble pared (estructura hueca soldada)

La Polea de grúa de doble almaestá diseñado para sistemas de grúas viajeras y de elevación de servicio pesado.

Esta polea adopta una estructura soldada reforzada que consta de:

Borde exterior
Dos placas de pared de acero
Buje de tubería de acero sin costura
Juntas de soldadura primarias dobles

El diseño hueco interno reduce el peso manteniendo una alta resistencia estructural y estabilidad.

Diseño Estructural y Proceso de Fabricación

1️⃣ Borde exterior

El anillo exterior se forma y mecaniza con precisión para garantizar un posicionamiento preciso de la ranura de la cuerda y un funcionamiento suave del cable de acero.

2️⃣ Placas de doble pared

Dos placas de acero se sueldan a la llanta exterior, formando una estructura de doble pared reforzada.

Este diseño mejora:

Resistencia a la carga radial
Rigidez estructural
Resistencia a la torsión
Estabilidad durante la rotación a alta velocidad

3️⃣ Buje de tubería sin costura

Se suelda una tubería de acero sin costura entre las dos placas de alma, formando el buje central.

El uso de tubo sin costura garantiza:

Estructura de material uniforme
Mayor precisión concéntrica
Rendimiento mejorado de transferencia de carga

4️⃣ Estructura interna hueca

El diseño hueco central reduce el peso total sin comprometer la capacidad de carga, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de servicio medio a pesado.

Soldadura y Mecanizado

Dos costuras de soldadura principales aseguran la integración estructural
La soldadura va seguida de alivio de tensiones (si es necesario)
El mecanizado de precisión final de la ranura de la cuerda y el orificio garantiza la precisión dimensional