UT vs. MT für Kranbauteile: Zerstörungsfreie Prüfverfahren verstehen
Einleitung
Die zerstörungsfreie Prüfung, üblicherweise als ZfP abgekürzt, wird häufig eingesetzt, um kritische Krankomponenten zu bewerten, ohne das fertige Bauteil zu beschädigen.
Für Kranhaken, Räder, Seilrollen, Wellen, Trommeln und geschweißte Strukturen geben Kunden häufig Anforderungen an wie:
- UT
- MT
- Härteprüfung
- Materialzeugnisse
- Wärmebehandlungsprotokolle
Allerdings werden UT und MT häufig missverstanden.
Manche Käufer gehen davon aus, dass die Ultraschallprüfung einfach eine „höherwertige“ Prüfung als die Magnetpulverprüfung ist.
Das ist nicht korrekt.
UT und MT sind unterschiedliche Prüfverfahren, die darauf ausgelegt sind, verschiedene Arten und Lagen von Unregelmäßigkeiten zu identifizieren.
Einfach ausgedrückt:
- UT, oder Ultraschallprüfung, wird hauptsächlich zur Untersuchung innerer Unregelmäßigkeiten eingesetzt.
- MT, oder Magnetpulverprüfung, wird hauptsächlich zur Identifizierung von oberflächennahen und Oberflächenunregelmäßigkeiten in ferromagnetischen Werkstoffen eingesetzt.
Keines der beiden Verfahren kann das andere vollständig ersetzen.
Das korrekte Prüfverfahren hängt von der Komponente, dem Werkstoff, der Fertigungsstufe, der Art der relevanten Fehler, den Zeichnungsanforderungen und den geltenden Abnahmekriterien ab.
Dieser Artikel erklärt den Unterschied zwischen UT und MT und wie sie auf Kranhaken, Kranräder, Seilrollen, Trommeln und andere Krankomponenten angewendet werden können.
1. Was ist zerstörungsfreie Prüfung?
Zerstörungsfreie Prüfung ist eine Gruppe von Prüfverfahren, die eingesetzt werden, um ein Material, eine Schweißnaht, ein Schmiedestück oder ein fertiges Bauteil zu bewerten, ohne es aufzuschneiden oder absichtlich zu beschädigen.
ZfP kann dazu beitragen, Unregelmäßigkeiten zu erkennen, die bei der normalen Sichtprüfung möglicherweise nicht sichtbar sind.
Je nach Bauteil und Projektanforderungen kann die ZfP eingesetzt werden, um Folgendes zu untersuchen:
- Rohmaterial
- Schmiedestücke
- Schweißnähte
- Bearbeitete Oberflächen
- Wärmebehandelte Bereiche
- Fertige Bauteile
Verschiedene ZfP-Verfahren eignen sich für unterschiedliche Prüfziele.
UT und MT sind zwei gängige Verfahren, aber sie funktionieren auf völlig unterschiedliche Weise.
2. Was ist UT?
UT steht für Ultraschallprüfung.
Es verwendet hochfrequente Schallwellen, die in das Material eingeleitet werden.
Wenn sich die Schallwelle durch das Bauteil ausbreitet, können Änderungen in der Materialstruktur oder innere Unregelmäßigkeiten einen Teil der Schallenergie zum Prüfkopf zurückreflektieren.
Der Prüfer analysiert diese Signale, um den inneren Zustand des Materials zu bewerten.
UT wird häufig verwendet für:
- Schmiedestücke
- Dicke Stahlquerschnitte
- Wellen
- Kranräder
- Hakenschmiedestücke
- Geschmiedete Ringe
- Bestimmte Schweißnähte
- Andere geeignete Stahlkomponenten
Der Hauptvorteil besteht in der Fähigkeit, Bereiche unterhalb der Oberfläche zu bewerten.
3. Was kann UT erkennen?
Abhängig von Material, Geometrie, Prüftechnik, Fehlerorientierung und Prüfempfindlichkeit kann UT helfen, innere Unstetigkeiten wie die folgenden zu identifizieren:
- Innere Risse
- Dopplungen
- Mangelnde Verschmelzung bei geeigneten Schweißprüfungen
- Einschlüsse
- Lunker
- Andere interne Reflektoren
UT sollte jedoch nicht als in der Lage beschrieben werden, jeden möglichen Defekt zu finden.
Die Prüfempfindlichkeit hängt von vielen Faktoren ab, darunter:
- Prüfkopfauswahl
- Prüfrichtung
- Oberflächenbeschaffenheit
- Bauteilgeometrie
- Kornstruktur
- Fehlerorientierung
- Kalibrierung
- Abnahmekriterien
Eine Diskontinuität, die relativ zum Ultraschallstrahl schlecht ausgerichtet ist, kann schwieriger zu erkennen sein.
Aus diesem Grund ist das Prüfverfahren genauso wichtig wie die Prüfmethode selbst.
4. Was ist MT?
MT steht für Magnetic Particle Testing, auch häufig MPI genannt.
Diese Methode wird bei ferromagnetischen Werkstoffen eingesetzt.
Das Bauteil wird magnetisiert und Magnetpulver auf die Prüfoberfläche aufgebracht.
Wenn eine Oberflächen- oder oberflächennahe Unstetigkeit das Magnetfeld unterbricht, kann magnetischer Streufluss auftreten.
Die Partikel sammeln sich um diesen Bereich und erzeugen eine Anzeige, die vom Prüfer bewertet werden kann.
MT wird üblicherweise verwendet für:
- Geschmiedete Kranhaken
- Kranräder
- Wellen
- Geschmiedete Seilrollenringe
- Bearbeitete Seilnuten
- Geschweißte Stahlkonstruktionen
- Andere ferromagnetische Krankomponenten
5. Was kann MT erkennen?
MT ist besonders nützlich für die Identifizierung von:
- Oberflächenrissen
- Rissen in Oberflächennähe
- Schleifrissen
- Schmiedebedingten Oberflächenunregelmäßigkeiten
- Wärmebehandlungsrissen
- Einigen schweißbedingten Oberflächen- oder oberflächennahen Unregelmäßigkeiten
Es ist besonders wirksam, wenn die Diskontinuität nahe an der Oberfläche liegt.
MT ist jedoch nicht dafür gedacht, tiefe innere Bereiche auf die gleiche Weise wie die Ultraschallprüfung zu untersuchen.
Deshalb ergänzen sich UT und MT, anstatt austauschbar zu sein.
6. UT vs. MT: Hauptunterschiede
Position | UT – Ultraschallprüfung | MT – Magnetpulverprüfung |
Hauptprüfbereich | Internes Material | Oberfläche und oberflächennah |
Typische Verwendung | Schmiedestücke, dicke Querschnitte, einige Schweißnähte | Ferromagnetische Oberflächen |
Materialbeschränkung | Anwendbar auf viele geeignete feste Materialien | Erfordert ferromagnetisches Material |
Hauptzweck | Bewertung innerer Unstetigkeiten | Bewertung von Oberflächen-/oberflächennahen Unstetigkeiten |
Oberflächenzustand | Die Kontaktoberfläche der Sonde muss eine zuverlässige Schallübertragung ermöglichen | Die Oberfläche muss eine zuverlässige Magnetpulverprüfung ermöglichen |
Kann es die andere Methode ersetzen? | Nein | Nein |
Typische Kranbauteile | Haken, Räder, Wellen, Schmiederinge, Trommeln/Schweißnähte, sofern spezifiziert | Haken, Räder, Seilrillen, Wellen, Schweißnähte, sofern spezifiziert |
Die richtige Methode hängt davon ab, welcher Bereich geprüft werden muss.
7. Warum UT nicht einfach „besser“ als MT ist
Eines der häufigsten Missverständnisse ist:
„Wenn UT durchgeführt wird, ist MT unnötig.“
Dies ist nicht korrekt.
Beispielsweise kann eine Ultraschallprüfung eine akzeptable interne Qualität in einem geschmiedeten Kranhaken zeigen.
Allerdings muss ein kleiner Oberflächenriss möglicherweise durch eine andere geeignete Methode wie MT identifiziert werden.
Das Gegenteil ist auch der Fall.
Eine Magnetpulverprüfung kann keine Oberflächenrisse zeigen, während im Inneren des Materials noch eine innere Ungänze vorhanden sein kann.
Deshalb:
UT beantwortet hauptsächlich: Was geschieht im Inneren des Bauteils?
MT beantwortet hauptsächlich: Gibt es relevante Ungänzen an oder nahe der Oberfläche?
Für kritische Komponenten können beide Methoden in verschiedenen Phasen je nach Konstruktions- und Prüfplan festgelegt werden.
8. UT für geschmiedete Kranhaken
Kranhaken sind wichtige lasttragende Komponenten.
Bei geschmiedeten Haken kann UT festgelegt werden, um die innere Qualität des Schmiedestücks zu bewerten.
Je nach Zeichnung oder Kundenanforderung kann die Prüfung in einer festgelegten Fertigungsphase durchgeführt werden.
Mögliche Ziele sind die Prüfung des Schmiedestücks auf relevante innere Unstetigkeiten, bevor das Bauteil für die weitere Produktion freigegeben wird.
Allerdings bewertet UT allein nicht jeden Aspekt der Hakenqualität.
Ein vollständiger Qualitätsplan für Haken kann separat behandeln:
- Material
- Schmieden
- Wärmebehandlung
- Abmessungen
- Oberflächenzustand
- Härte
- ZfP
- Endkontrolle
Der genaue Prüfumfang muss den Projektanforderungen entsprechen.
9. MT für geschmiedete Kranhaken
MT kann verwendet werden, um zugängliche Bereiche eines geschmiedeten Kranhakens auf oberflächennahe oder oberflächliche Unstetigkeiten zu prüfen.
Mögliche Prüfstellen können umfassen:
- Hakenkörper
- Hakensattel
- Rachenbereich
- Hakenkopf
- Bearbeitete Übergangsbereiche
- Andere spezifizierte kritische Oberflächen
Der Zeitpunkt der MT hängt vom Fertigungsplan ab.
Beispielsweise kann ein Projekt die Magnetpulverprüfung nach bestimmten Bearbeitungs- oder Wärmebehandlungsvorgängen erfordern.
Dies muss jedoch durch die Zeichnung, Spezifikation oder das vereinbarte Prüfverfahren festgelegt werden.
Es sollte nicht angenommen werden, dass jeder Haken genau die gleiche MT-Sequenz erhält.
10. Warum ein Haken sowohl UT als auch MT erfordern kann
UT und MT können unterschiedliche Qualitätsrisiken abdecken.
Zum Beispiel:
- UT kann die interne Schmiedequalität bewerten.
- MT kann den Oberflächen- und oberflächennahen Zustand bewerten.
Daher kann ein Kunde beide Verfahren für denselben Haken vorschreiben.
Das bedeutet nicht, dass die erste Prüfung unzureichend war.
Es bedeutet, dass die beiden Verfahren unterschiedliche Prüfzwecke haben.
Geschmiedete Kranräder sind ein weiteres häufiges Anwendungsgebiet für die Ultraschallprüfung.
Geschmiedete Kranräder sind ein weiteres häufiges Anwendungsgebiet für die Ultraschallprüfung.
Ein Rad kann relativ dicke geschmiedete Querschnitte enthalten.
UT kann nützlich sein, um interne Unstetigkeiten innerhalb des Schmiedestücks zu bewerten.
Je nach Projekt kann sich die Prüfung auf Bereiche wie die folgenden konzentrieren:
- Felge
- Nabe
- Übergangsbereiche
- Andere festgelegte Abschnitte
Das Prüfverfahren sollte die Radgeometrie und die Bereiche berücksichtigen, die zuverlässig untersucht werden können.
Eine UT-Anforderung sollte daher mehr definieren als nur „UT erforderlich“.
Auch der Prüfumfang und die Abnahmekriterien sind wichtig.
12. MT für Kranräder
MT kann verwendet werden, um Oberflächen- und oberflächennahe Unstetigkeiten in ferromagnetischen Kranrädern zu bewerten.
Je nach Fertigungsstadium und Projektanforderungen können mögliche Prüfbereiche umfassen:
- Lauffläche
- Flansch
- Nabe
- Bearbeitete Oberflächen
- Wärmebehandelte Oberflächen
Beispielsweise kann nach bestimmten Wärmebehandlungs- oder Bearbeitungsvorgängen eine Oberflächenprüfung erforderlich sein, um zu bestätigen, dass keine relevanten Risse entstanden sind.
Auch dies hängt vom Prüfplan des Projekts ab.
13. UT und MT für Kranseilrollen
Kranseilrollen können mit verschiedenen Konstruktionen hergestellt werden, darunter:
- Warmgewalzte Seilscheiben
- Ringgeschmiedete Seilscheiben
- Doppelsteg-Scheiben in Schweißkonstruktion
- Andere kundenspezifische Konstruktionen
Die Prüfmethode sollte auf die tatsächliche Struktur abgestimmt sein.
Bei einer ringgeschmiedeten Seilscheibe kann die UT für den geschmiedeten Außenring festgelegt werden.
MT kann bei Bedarf für zugängliche Oberflächenbereiche verwendet werden.
Bei geschweißten Seilscheiben sollten die Anforderungen an die Schweißnahtprüfung separat entsprechend der Verbindungsausführung und der technischen Spezifikation festgelegt werden.
Einer Seilscheibe sollte nicht einfach „UT + MT“ zugewiesen werden, ohne festzulegen, welcher Teil tatsächlich geprüft wird.
14. MT vor dem Härten der Seilrille
Bei einigen Kranrollenprojekten kann eine Magnetpulverprüfung an der Seilrille vor der Rillenhärtung durchgeführt werden.
Dies kann ein wichtiger Prozessschritt sein.
Der Zweck besteht darin, den relevanten Oberflächen- und oberflächennahen Zustand zu prüfen, bevor die Nut den nächsten Wärmebehandlungsprozess durchläuft.
Dies unterscheidet sich von der Härteprüfung.
Die beiden Prüfungen beantworten unterschiedliche Fragen:
MT:
Liegt eine relevante Oberflächen- oder oberflächennahe Unstetigkeit vor?
Härteprüfung:
Hat das Material nach dem Härteprozess die erforderliche Härte erreicht?
Man kann das eine nicht durch das andere ersetzen.
Wenn das Projekt auch eine Prüfung nach dem Härten erfordert, sollte dies separat angegeben werden.
15. Warum die Wärmebehandlung den Prüfplan verändert
Die Wärmebehandlung kann den Endzustand eines Bauteils beeinflussen.
Prozesse wie:
- Vergüten
- Lokales Härten
- Induktionshärten
- Andere Wärmebehandlung
kann Materialeigenschaften verändern und auch Fertigungsprobleme verursachen oder aufdecken.
Aus diesem Grund ist der Zeitpunkt der Prüfung wichtig.
Mögliche Prüfphasen können umfassen:
- Vor der Wärmebehandlung
- Nach der Wärmebehandlung
- Nach der Grobbearbeitung
- Nach der Endbearbeitung
- Nach lokaler Härtung
Die korrekte Reihenfolge hängt von der Komponente und den technischen Anforderungen ab.
Es gibt keine einzige ZfP-Reihenfolge, die für jedes Krantteil geeignet ist.
16. UT für geschmiedete Seilrollenringe
Bei einer ringgeschmiedeten Seilscheibe kann der Außenring bei Bedarf ultraschallgeprüft werden.
Das Ziel kann darin bestehen, die interne Qualität zu bewerten, bevor der geschmiedete Ring Teil der endgültig gefertigten Seilscheibe wird.
Dies ist nützlich, da späteres Schweißen, Bearbeiten und Montieren einige Bereiche schwerer zugänglich für die Prüfung machen können.
Jedoch sollten die genaue UT-Phase und die Abnahmeanforderungen im Fertigungsprüfplan festgelegt werden.
17. MT an Seilrillen von Seilscheiben
Die Seilrille ist ein kritischer Kontaktbereich zwischen der Seilscheibe und dem Drahtseil.
Wenn MT spezifiziert ist, kann eine Rillenprüfung verwendet werden, um Oberflächen- oder oberflächennahe Unstetigkeiten zu prüfen.
Dies kann besonders nützlich sein vor einem nachfolgenden Rillenhärtungsvorgang.
Die Oberflächenvorbereitung ist wichtig.
Die Rille muss sich in einem Zustand befinden, der für eine aussagekräftige Prüfung geeignet ist.
Starke Verunreinigungen, Zunder oder ungeeignete Beschichtungen können die Prüfqualität beeinträchtigen.
18. UT für Kran-Trommelschweißnähte
Krantrommeln verwenden oft geschweißte Konstruktionen.
Je nach Design und Projektanforderungen kann eine Ultraschallprüfung für bestimmte Schweißnähte spezifiziert werden, wie zum Beispiel:
- Längs-Trommelmantelschweißnähte
- Flanschschweißnähte
- Andere spezifizierte Vollpenetrations- oder kritische Verbindungen
UT kann helfen, innere Schweißnahtungänzen zu bewerten, die von der Oberfläche aus möglicherweise nicht sichtbar sind.
Jedoch erfordert nicht jede Trommelschweißnaht automatisch eine Ultraschallprüfung.
Die Prüfmethode muss übereinstimmen:
- Schweißnahtart
- Nahtgeometrie
- Materialdicke
- Zeichnungsanforderung
- Anwendbare Spezifikation
19. MT für geschweißte Kranstrommelkomponenten
Wo geeignet, kann MT auch bei ferromagnetischen geschweißten Strukturen eingesetzt werden, um relevante Oberflächen- oder oberflächennahe Unstetigkeiten zu bewerten.
Dies ist ein anderes Prüfziel als die Schweißnaht-UT.
Zum Beispiel:
- UT kann das innere Schweißvolumen untersuchen.
- MT kann den Oberflächenzustand festgelegter Bereiche untersuchen.
Die beiden Methoden sollten nicht als Duplikate beschrieben werden.
20. Schweißnahtprüfung ist keine Maßprüfung
Diese Unterscheidung ist wichtig.
Eine Kranstrommel-Schweißnaht kann die UT bestehen.
Das bedeutet nicht:
- Die Trommelabmessungen sind automatisch korrekt.
- Die Seilrillensteigung ist korrekt.
- Die Wellenausrichtung ist korrekt.
- Die Flanschabmessungen sind korrekt.
- Bearbeitete Oberflächen entsprechen der Zeichnung.
ZfP bewertet festgelegte Material- oder Schweißnahtbedingungen.
Die dimensionelle Prüfung bewertet die Geometrie.
Beides kann erforderlich sein, aber sie dienen unterschiedlichen Zwecken.
21. ZfP ist nicht dasselbe wie Materialzertifizierung
Ein weiteres häufiges Missverständnis ist, dass ein ZfP-Bericht und ein Materialzertifikat dasselbe belegen.
Das tun sie nicht.
Ein Materialzertifikat kann Informationen wie die folgenden bereitstellen:
- Werkstoffgüte
- Chemische Zusammensetzung
- Mechanische Eigenschaften
- Schmelzennummer
- Weitere Werkstoffdaten je nach Zertifikat
Ein NDT-Bericht dokumentiert eine spezifische Inspektion, die am Material oder Bauteil durchgeführt wurde.
Er kann Folgendes enthalten:
- Bauteilidentifikation
- Prüfverfahren
- 11. UT für geschmiedete Kranräder
- Ausrüstung oder Technik
- Abnahmekriterien
- Prüfergebnis
- Informationen zum Prüfer
Daher:
Werkstoffzeugnis = Informationen über den Werkstoff.
ZfP-Bericht = Informationen über eine bestimmte Prüfung.
Das eine sollte nicht als Ersatz für das andere verwendet werden.
22. Bedeutet „UT bestanden“, dass das Teil keine Fehler hat?
Nein.
Diese Formulierung sollte sorgfältig verstanden werden.
Ein erfolgreiches UT-Ergebnis bedeutet, dass die untersuchte Komponente oder der Bereich die festgelegten Abnahmekriterien unter den definierten Prüfbedingungen erfüllt hat.
Es bedeutet nicht, dass das Teil theoretisch frei von jeder mikroskopischen Unvollkommenheit ist.
Das Ergebnis hängt ab von:
- Untersuchter Bereich
- Prüftechnik
- Kalibrierung
- Empfindlichkeit
- Geometrie
- Zugänglichkeit
- Abnahmekriterien
Eine fachlich korrekte Aussage sollte daher lauten:
Der geprüfte Bereich erfüllte die festgelegten UT-Abnahmeanforderungen.
Statt:
Das Bauteil hat absolut keine inneren Fehler.
Dasselbe Prinzip gilt für MT.
23. Was bedeutet „MT bestanden“ eigentlich?
Ein akzeptables MT-Ergebnis bedeutet, dass die geprüfte Oberfläche oder der geprüfte Bereich die festgelegten Kriterien der Magnetpulverprüfung erfüllt hat.
Es bedeutet nicht, dass:
- Die gesamte Komponente weist keine inneren Unstetigkeiten auf.
- UT ist nicht erforderlich.
- Die Materialchemie ist korrekt.
- Heat treatment is correct.
- Dimensions are correct.
Jede Prüfung verifiziert nur die Merkmale, für deren Bewertung sie ausgelegt ist.
24. Warum Abnahmekriterien wichtig sind
Es reicht möglicherweise nicht aus, einfach „UT erforderlich“ oder „MT erforderlich“ auf eine Bestellanforderung zu schreiben.
Der Hersteller muss außerdem verstehen:
- Welches Teil muss geprüft werden?
- Welche Oberfläche oder welches Volumen?
- In welcher Fertigungsphase?
- Nach welchem Verfahren oder welcher Spezifikation?
- Welche Abnahmekriterien gelten?
- Ist ein formeller Bericht erforderlich?
Unterschiedliche Abnahmekriterien können bei derselben Anzeige zu unterschiedlichen Prüfergebnissen führen.
Daher sollten die Prüfanforderungen idealerweise vor der Angebotserstellung und Produktion festgelegt werden.
25. Prüfung vor oder nach der Bearbeitung?
Dies hängt vom Prüfziel ab.
Vor der Endbearbeitung
Eine Prüfung zu einem früheren Zeitpunkt kann helfen, ungeeignetes Material zu erkennen, bevor zusätzliche Bearbeitungskosten entstehen.
Nach der Bearbeitung
Die Bearbeitung kann endgültige kritische Oberflächen freilegen und Zunder entfernen, wodurch bestimmte Oberflächenprüfungen aussagekräftiger werden.
Bei manchen Teilen können beide Phasen unterschiedliche Zwecke haben.
Die richtige Reihenfolge sollte daher entsprechend dem Fertigungsprozess festgelegt werden.
26. Prüfung vor oder nach der Wärmebehandlung?
Auch hier gibt es keine allgemeingültige Antwort.
Eine Inspektion vor der Wärmebehandlung kann den Zustand vor dem thermischen Prozess bewerten.
Eine Inspektion nach der Wärmebehandlung kann dazu dienen, relevante Unstetigkeiten zu identifizieren, die mit dem Prozess zusammenhängen oder nach dem Prozess sichtbar werden.
Einige Projekte können eine Inspektion in beiden Phasen erfordern.
Die technische Zeichnung und der Prüfplan sollten die Reihenfolge festlegen.
27. Oberflächenzustand und MT
Die MT-Leistung hängt teilweise vom Oberflächenzustand ab.
Der Prüfbereich sollte für eine zuverlässige Untersuchung geeignet sein.
Mögliche Probleme sind:
- Starker Rost
- Dicke Zunderschicht
- Ölverunreinigung
- Raue Oberflächen
- Dicke Farbe
- Surface damage
Die Oberflächenvorbereitung sollte gemäß dem anwendbaren Prüfverfahren erfolgen.
Aus diesem Grund sollte auch der Zeitpunkt des Lackierens mit der erforderlichen Oberflächen-ZfP abgestimmt werden.
28. Oberflächenbeschaffenheit und UT
UT erfordert auch geeignete Inspektionsbedingungen.
Die Sonde muss in der Lage sein, Schallenergie in das Material zu übertragen.
Dies erfordert oft:
- Geeignete Kontaktfläche
- Koppelmittel
- Zugänglicher Scanbereich
- Geeignete Sonde
- Zuverlässige Kalibrierung
Sehr raue Geometrie oder eingeschränkter Zugang können die Ultraschallprüfung erschweren.
Daher sollten Bauteilkonstruktion und Prüfzugänglichkeit gemeinsam betrachtet werden.
29. Die Qualifikation des Bedieners ist entscheidend
ZfP ist nicht einfach eine Maschine, die automatisch ein Bestanden oder Nicht bestanden ausgibt.
Die Qualität der Prüfung hängt maßgeblich ab von:
- Prüfverfahren
- Ausrüstung
- Kalibrierung
- Kompetenz des Bedieners
- Interpretation von Indikationen
- Dokumentation
Für kritische Projekte können Kundenspezifikationen qualifiziertes ZfP-Personal und dokumentierte Prüfverfahren erfordern.
Diese Anforderungen sollten vor der Produktion bestätigt werden.
30. Typisches ZfP-Denken für verschiedene Krankomponenten
Geschmiedeter Kranhaken
Möglicher Prüfansatz gemäß Spezifikation:
- UT für den inneren Schmiedezustand
- MT für ausgewählte Oberflächen- und oberflächennahe Bereiche
Geschmiedetes Kranrad
Möglicher Prüfansatz:
- UT für innere Schmiedequerschnitte
- MT für festgelegte bearbeitete oder wärmebehandelte Oberflächen
Ringgeschmiedete Riemenscheibe
Möglicher Prüfansatz:
- UT für geschmiedeten Außenring
- MT für Nut oder andere spezifizierte Oberflächen
Geschweißte Kranwinde
Möglicher Prüfansatz:
- UT für spezifizierte interne Schweißnahtprüfung
- MT für spezifizierte Oberflächenschweißnahtprüfung, wo angemessen
Dies sind Beispiele für Prüflogik, keine verbindlichen Prüfpläne für jedes Produkt.
31. Häufige Fehler beim Einkauf von ZfP
Häufige Fehler sind:
- Anzunehmen, dass UT automatisch besser als MT ist
- Anzunehmen, dass MT tiefe innere Unregelmäßigkeiten erkennen kann
- Anzunehmen, dass UT alle Oberflächenprüfungen ersetzen kann
- „ZfP“ anzufordern, ohne das Verfahren anzugeben
- Den Prüfbereich nicht festzulegen
- Die Fertigungsphase nicht festzulegen
- Keine Abnahmeanforderungen bereitzustellen
- ZfP-Berichte mit Materialzeugnissen zu verwechseln
- Angenommen, ein akzeptabler Test beweist jeden Aspekt der Produktqualität
- Anforderung von Berichten nach der Produktion, ohne vorher Prüfanforderungen einzubeziehen
Diese Probleme können zu technischen Missverständnissen, zusätzlichen Kosten und Produktionsverzögerungen führen.
32. Was sollten Käufer bei der Anforderung von ZfP angeben?
Bei der Anfrage für Kranbauteile sind nützliche Informationen:
- Komponentenname
- Material
- Zeichnung
- Menge
- Erforderliches ZfP-Verfahren
- Prüfort
- Prüfphase
- Anwendbare technische Spezifikation
- Abnahmekriterien
- Berichtsanforderung
- Ob eine Drittprüfung erforderlich ist
- Besondere Kennzeichnungs- oder Rückverfolgbarkeitsanforderungen
Wenn der Kunde nicht weiß, welche ZfP-Methode geeignet ist, sollte zunächst das beabsichtigte Prüfziel geklärt werden.
Zum Beispiel:
„Wir benötigen eine innere Prüfung des geschmiedeten Rads.“
ist wesentlich nützlicher als einfach zu schreiben:
„ZfP erforderlich.“
33. ZfP sollte vor der Produktion geplant werden
Prüfanforderungen können beeinflussen:
- Fertigungsablauf
- Oberflächenvorbereitung
- Wärmebehandlung
- Bearbeitungszugabe
- Inspektionszugang
- Produktionsvorlaufzeit
- Kosten
Aus diesem Grund sollte die ZfP idealerweise während der technischen Überprüfung festgelegt werden und nicht erst nach Fertigstellung des Teils hinzugefügt werden.
Beispielsweise kann eine Oberfläche, die bereits mit einer Endbeschichtung versehen ist, eine zusätzliche Vorbereitung erfordern, wenn später eine MT-Prüfung angefordert wird.
Ebenso kann der beste UT-Zugang vor der Endmontage bestehen.
Die Vorausplanung der Prüfreihenfolge hilft, unnötige Nacharbeit zu vermeiden.
34. ZfP und Rückverfolgbarkeit
Bei kundenspezifischen Kranbauteilen sind Prüfaufzeichnungen nützlicher, wenn sie eindeutig mit der tatsächlichen Komponente verknüpft werden können.
Je nach Projektanforderungen kann die Rückverfolgbarkeit umfassen:
- Zeichnungsnummer
- Komponentennummer
- Schmelzennummer
- Produktionscharge
- Prüfberichtsnummer
- Materialzertifikat
- Wärmebehandlungsprotokoll
Die erforderliche Rückverfolgbarkeitsebene sollte gemäß den Qualitätsanforderungen des Kunden festgelegt werden.
35. ZfP für kundenspezifische Kranbauteile von WEILINK CRANE
WEILINK CRANE fertigt kundenspezifische Kranhaken, Räder, Seilrollen, Trommeln, Hakenflaschen und andere Kranbauteile nach Kundenzeichnungen und technischen Anforderungen.
Für Projekte, die zerstörungsfreie Prüfungen erfordern, können UT, MT oder andere spezifizierte Prüfungen gemäß den bestätigten Fertigungs- und Prüfanforderungen arrangiert werden.
Die tatsächliche Prüfmethode, der Ort, die Phase, die Abnahmekriterien und die erforderliche Dokumentation sollten vor der Produktion bestätigt werden.
Dies hilft sicherzustellen, dass die Prüfung dem technischen Zweck des Projekts entspricht und nicht als allgemeines Qualitätslabel behandelt wird.
Fazit
UT und MT sind beides wichtige zerstörungsfreie Prüfverfahren, die bei der Herstellung von Krankomponenten eingesetzt werden.
Sie sind jedoch nicht austauschbar.
UT wird hauptsächlich zur Bewertung innerer Unregelmäßigkeiten eingesetzt.
MT wird hauptsächlich zur Bewertung von Oberflächen- und oberflächennahen Unstetigkeiten in ferromagnetischen Materialien verwendet.
Für Kranhaken, Räder, Seilscheiben, Trommeln, Wellen und andere Komponenten hängt die korrekte Methode vom Material, der Geometrie, der Fertigungsstufe, der Art des betreffenden Fehlers und der technischen Spezifikation ab.
Eine erfolgreiche UT- oder MT-Prüfung bedeutet nicht, dass jede mögliche Qualitätsmerkmale der Komponente verifiziert wurde.
ZfP sollte mit geeigneter Materialkontrolle, Wärmebehandlung, Maßprüfung, Fertigungsaufzeichnungen und anderen projektspezifischen Qualitätsanforderungen kombiniert werden.
Das wichtigste Prinzip ist einfach:
Wählen Sie die Prüfmethode entsprechend der Fehlerstelle und dem Prüfziel – nicht danach, welche Methode fortschrittlicher klingt.
WEILINK CRANE unterstützt die kundenspezifische Fertigung von Krankomponenten und projektspezifische Prüfanforderungen gemäß Kundenzeichnungen und bestätigten technischen Spezifikationen.