Erstellt 09.15

Auswahl von Kranrollenlagern: Wie man das richtige Lager für Schwerlastrollen auswählt

Auswahl von Kranrollenlagern: Wie man das richtige Lager für Schwerlastrollen auswählt

Einleitung

Lager sind kritische Komponenten in Kranrollen.
Obwohl die Rolle selbst das Drahtseil trägt, stützt das Lagersystem die rotierende Rolle und überträgt Lasten auf die Rollenwelle und die umgebende Struktur.
Bei Schwerlast-Hebeanwendungen kann eine falsche Lagerauswahl zu Überhitzung, abnormalen Geräuschen, übermäßigem Spiel, Rollentaumeln, ungleichmäßigem Seilrillenverschleiß und vorzeitigem Lagerausfall führen.
Aus diesem Grund sollten Kranrollenlager nicht nur nach Bohrungsdurchmesser oder verfügbarem Einbauraum ausgewählt werden.
Die tatsächliche Auswahl sollte berücksichtigen:
  • Radiallast
  • mögliche Axiallast
  • Betriebsdrehzahl
  • Einschaltdauer
  • Stoßbelastung
  • Wellendurchmesser
  • Abmessungen der Riemenscheibennabe
  • Schmierungsmethode
  • Dichtungsanforderungen
  • Montagegenauigkeit
  • Betriebsumgebung
Dieser Artikel erklärt, wie man Lager für Kranrollen auswählt und was bei Schwerlastanwendungen berücksichtigt werden sollte.

Was ist die Funktion eines Kranrollenlagers?

Das Lager ermöglicht es der Seilrolle, sich um die Seilrollenwelle zu drehen, während es die vom Drahtseil übertragene Last trägt.
Beim Heben erzeugt die Spannung des Drahtseils eine Last auf der Seilrolle.
Diese Last wird übertragen durch:
Drahtseil → Seilrollennut → Seilrollenkörper → Nabe → Lager → Welle → Kranstruktur
Aus diesem Grund ist das Lager ein wichtiger Teil des vollständigen Lastpfads.
Eine zuverlässige Lageranordnung hilft dabei:
  • die Rotationsreibung zu verringern
  • die Ausrichtung der Seilrolle beizubehalten
  • Radiallast zu tragen
  • die Axialbewegung zu steuern, wo dies erforderlich ist
  • Vibrationen reduzieren
  • Stabilität der Seilrille verbessern
  • Lebensdauer der Seilscheibe verlängern

Warum die Lagerauswahl wichtig ist

Eine Kranscheibe arbeitet oft unter Bedingungen, die sich von gewöhnlichen rotierenden Maschinen unterscheiden.
Typische Merkmale können sein:
  • relativ niedrige Drehzahl
  • hohe Radiallast
  • wiederholtes Starten und Stoppen
  • Stoßbelastung
  • Änderung der Seilspannung
  • staubige oder Außenumgebungen
  • lange Betriebszeiten
  • eingeschränkter Wartungszugang
In einigen Hebesystemen kann sich die Lagerbelastung kontinuierlich ändern, während die Last gehoben oder gesenkt wird.
Schwerlastanwendungen können auch Stoßbelastungen erfahren, wenn sich die Seilspannung plötzlich ändert.
Daher sind die Tragfähigkeit und die Stoßfestigkeit des Lagers oft wichtiger als die bloße Auswahl eines Hochgeschwindigkeitslagers.

Wählen Sie ein Lager nicht nur nach dem Bohrungsdurchmesser aus

Einer der häufigsten Fehler ist die Auswahl eines Lagers nur aufgrund der Tatsache, dass seine Bohrung zum Wellendurchmesser passt.
Zwei Lager mit derselben Bohrung können sehr unterschiedliche haben:
  • Außendurchmesser
  • Breiten
  • dynamische Tragzahlen
  • statische Tragzahlen
  • Rollenanordnungen
  • zulässige Axiallasten
  • Innenluft
  • Fehlausrichtungsfähigkeiten
Ein Lager sollte entsprechend der vollständigen Betriebsbedingung ausgewählt werden.
Der Wellendurchmesser ist nur ein Parameter.

Radiale Belastung in Kranrollen

Lager von Kranrollen tragen hauptsächlich radiale Lasten, die durch Seilspannung erzeugt werden.
Die tatsächliche Lagerbelastung hängt ab von:
  • Seilspannung
  • Seilwinkel um die Rolle
  • Rollendurchmesser
  • Anzahl der Lager
  • Lagerabstand
  • Rollenkonstruktion
  • Hubkapazität
Wenn das Seil die Richtung um die Seilscheibe ändert, wirkt die resultierende Kraft auf die Seilscheibe und wird auf die Lager übertragen.
Für Schwerlast-Seilscheiben sollten Lagerlastberechnungen vor der endgültigen Lagerauswahl durchgeführt werden.

Statische Belastung ist ebenfalls wichtig

Kranlager sollten nicht nur nach der dynamischen Tragzahl ausgewählt werden.
Die statische Tragfähigkeit ist ebenfalls wichtig, insbesondere bei Anwendungen mit:
  • hohen Hublasten
  • niedrigen Drehzahlen
  • Stoßbelastung
  • häufigem Anfahren und Anhalten
  • temporären Überlastbedingungen
Wenn das Lager einer übermäßigen statischen Belastung ausgesetzt ist, können sich Walzen und Laufbahnen dauerhaft verformen.
Daher sollten sowohl die dynamische als auch die statische Tragfähigkeit des Lagers berücksichtigt werden.

Zylinderrollenlager für Kranrollen

Zylinderrollenlager werden häufig in vielen Kranrollenanwendungen eingesetzt.
Ihr Linienkontakt zwischen Walzen und Laufbahnen bietet eine gute radiale Tragfähigkeit.
Typische Vorteile sind:
  • hohe radiale Tragfähigkeit
  • relativ geringe Reibung
  • gute Leistung bei Schwerlastanwendungen
  • geeignet für kompakte Lageranordnungen
  • verschiedene interne Konstruktionen für unterschiedliche Anforderungen an die axiale Positionierung verfügbar
Jedoch haben verschiedene Zylinderrollenlager-Konstruktionen unterschiedliche Fähigkeiten hinsichtlich axialer Last und axialer Verschiebung.
Aus diesem Grund sollte der genaue Lagertyp entsprechend der Wellen- und Gehäuseanordnung ausgewählt werden, anstatt einfach irgendein Zylinderrollenlager derselben Größe zu wählen.
Erfahren Sie, wie Sie Lager für Kranrollen auswählen, einschließlich Lagerbelastung, Zylinder- und Pendelrollenlager, Doppellageranordnungen, Schmierung, Lagerluft und Schwerlastanwendungen.

Pendelrollenlager für Kranseilrollen

Pendelrollenlager können in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen eine hohe Tragfähigkeit und eine gewisse Kompensation von Fehlausrichtungen erforderlich sind.
Ihr internes Design ermöglicht es dem Lager, ein gewisses Maß an Winkelversatz zwischen Welle und Gehäuse zu tolerieren.
Mögliche Vorteile sind:
  • hohe radiale Tragfähigkeit
  • Fähigkeit, kombinierte Lasten in geeigneten Anordnungen zu tragen
  • Toleranz gegenüber einem gewissen Wellen- oder Gehäusefluchtungsfehler
  • gute Eignung für schwere industrielle Ausrüstung
Allerdings sind Pendelrollenlager nicht automatisch die beste Wahl für jede Kranrolle.
Die endgültige Auswahl sollte dennoch berücksichtigen:
  • verfügbarer Bauraum
  • Wellenkonstruktion
  • Nabenabmessungen
  • Drehzahl
  • Lastrichtung
  • Schmierung
  • installation accuracy

Zylinderrollenlager vs. Pendelrollenlager

Die richtige Wahl hängt von der Anwendung ab.

Zylinderrollenlager

Kann bevorzugt werden, wenn:
  • die Radiallast dominiert
  • die Ausrichtung gut kontrolliert ist
  • ein kompaktes Hochlastlager benötigt wird
  • geringe Reibung ist wichtig
  • die Wellen- und Gehäuseanordnung entspricht dem Lagerdesign

Pendelrollenlager

Kann bevorzugt werden, wenn:
  • hohe Radialbelastung vorhanden ist
  • Es kann zu einem gewissen Versatz kommen
  • kombinierte Belastung muss berücksichtigt werden
  • die Struktur ermöglicht die größere Lagergeometrie
Keiner der beiden Typen ist universell besser.
Die Lagerauswahl sollte auf der Grundlage technischer Berechnungen und der tatsächlichen Seilscheibenstruktur erfolgen.

Konstruktion mit einreihiger Seilrolle

Einige kleinere oder speziell konstruierte Seilrollen können ein einzelnes Lager oder eine einzelne Lagereinheit verwenden.
Diese Anordnung kann Folgendes bieten:
  • einfache Struktur
  • kompakte Abmessungen
  • weniger Komponenten
  • einfachere Montage
Allerdings muss eine einzelne Lageranordnung noch ausreichende Tragfähigkeit und Stabilität bieten.
Bei größeren Seilscheiben oder schweren Lasten bietet ein einzelnes Lager möglicherweise nicht die gleiche Rotationsstabilität wie eine ordnungsgemäß ausgelegte Doppellageranordnung.
Erfahren Sie, wie Sie Lager für Kranrollen auswählen, einschließlich Lagerbelastung, Zylinder- und Pendelrollenlager, Doppellageranordnungen, Schmierung, Lagerluft und Schwerlastanwendungen.

Doppellager-Seilscheiben-Design

Schwerlast-Kranscheiben verwenden häufig zwei Lager.
Eine Doppellager-Anordnung kann helfen:
  • Last verteilen
  • Rollenstabilität verbessern
  • Kippen reduzieren
  • größere Rollen unterstützen
  • Rotationsgenauigkeit verbessern
  • Systemsteifigkeit erhöhen
Die beiden Lager können mit einem bestimmten Abstand zwischen ihnen innerhalb der Rollennabe positioniert sein.
Der Lagerabstand kann die Lastverteilung und den Widerstand gegen Kippen beeinflussen.
Das bloße Hinzufügen eines zweiten Lagers führt jedoch nicht automatisch zu einer besseren Konstruktion.
Die Welle, die Nabe, die Lagersitze, die Beabstandung, die Vorspannungs- oder Spielanordnung sowie die axiale Positionierung müssen alle korrekt ausgelegt sein.
Erfahren Sie, wie Sie Lager für Kranrollen auswählen, einschließlich Lagerbelastung, Zylinder- und Pendelrollenlager, Doppellageranordnungen, Schmierung, Lagerluft und Schwerlastanwendungen.

Warum der Lagerabstand wichtig ist

Wenn zwei Lager verwendet werden, beeinflusst der Abstand zwischen ihnen die Stabilität der Riemenscheibe.
Wenn die Lager zu nah beieinander liegen, bietet die Anordnung möglicherweise weniger Widerstand gegen Kippmomente.
Ein ordnungsgemäß ausgelegter Lagerabstand kann verbessern:
  • Rotationsstabilität
  • Lastverteilung
  • Wellenunterstützung
  • Riemenscheibenausrichtung
Eine Vergrößerung des Lagerabstands erhöht jedoch auch die Nabenlänge und kann die Gesamtbreite der Riemenscheibe beeinflussen.
Die endgültige Anordnung sollte Festigkeit, Stabilität und Bauraum in Einklang bringen.

Lagerinnenluft

Das interne Lagerspiel ist ein wichtiger, aber oft übersehener Parameter.
Während der Installation und im Betrieb kann sich das Lagerspiel ändern aufgrund von:
  • Presspassungen
  • Wellenausdehnung
  • Nabenausdehnung
  • Betriebstemperatur
  • Belastung
Wenn das verbleibende Spiel zu klein wird, kann das Lager heiß laufen.
Wenn das Spiel zu groß ist, kann die Seilscheibe Vibrationen oder übermäßige Bewegung erfahren.
Aus diesem Grund sollte die korrekte innere Lagerluft entsprechend ausgewählt werden nach:
  • Lagerpassung
  • Betriebstemperatur
  • Belastung
  • Werkstoff von Welle und Gehäuse
  • Herstellerempfehlungen

Passung zwischen Welle und Lager

Die Passung zwischen Lager und Welle oder Lager und Nabe ist entscheidend.
Eine falsche Passung kann verursachen:
  • Lagerwandern
  • Überhitzung
  • übermäßigem Spiel
  • Laufbahnschäden
  • Wellenverschleiß
  • Nabenverschleiß
Die korrekte Passung hängt davon ab, welcher Lagerring sich relativ zur Last dreht und wie das Lager eingebaut wird.
Für Kran-Seilscheibenprojekte sollten Lagersitze gemäß dem ausgewählten Lager und den technischen Anforderungen bearbeitet werden.

Konstruktion der Seilscheibennabe

Die Riemenscheibennabe bietet den Montageort für die Lager.
Wichtige Nabenparameter sind:
  • Lagersitzdurchmesser
  • Lagersitzbreite
  • Schulterabmessungen
  • Abstand zwischen den Lagern
  • Haltevorrichtung
  • Schmierkanal
  • Dichtungsposition
Die Nabe muss ausreichend fest sein, um Lagerlasten ohne übermäßige Verformung zu tragen.
Bei geschweißten oder gefertigten Seilrollen sollte auch die Verbindung zwischen Nabe und Seilrollenkörper sorgfältig konstruiert und hergestellt werden.

Konstruktion der Seilrollenwelle

Die Seilrollenwelle nimmt Lagerreaktionen auf und überträgt die Last auf den Hakenblock, den Hubträger oder die tragende Struktur.
Wichtige Wellenparameter sind:
  • Wellendurchmesser
  • Lagersitzdurchmesser
  • Lagerabstand
  • Schulterposition
  • Rückhalteverfahren
  • Oberflächenbeschaffenheit
  • Wärmebehandlung
  • Material
Die Welle muss ausreichenden Widerstand haben gegen:
  • Biegung
  • shear
  • fatigue
  • local bearing stress
Bei Schwerlast-Hebeanwendungen sollte die Wellenfestigkeit zusammen mit der Lagerbelastung überprüft werden.

Schmierung von Kran-Seilscheibenlagern

Eine ordnungsgemäße Schmierung ist für die Lebensdauer des Lagers unerlässlich.
Bei vielen Kran-Seilscheibenanwendungen wird häufig Fettschmierung verwendet, weil:
  • die Betriebsdrehzahlen relativ niedrig sind
  • die Abdichtung kann vereinfacht werden
  • die Wartung ist bequem
  • Fett kann helfen, das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern
Das Schmiersystem kann umfassen:
  • Schmiernippel
  • interne Schmierkanäle
  • Dichtungen
  • Lagerdeckel
Der richtige Schmierfetttyp und das Schmierintervall hängen von den Betriebsbedingungen ab.

Was passiert bei unzureichender Schmierung?

Unzureichende Schmierung kann verursachen:
  • höhere Reibung
  • Lagertemperaturanstieg
  • abnormale Geräusche
  • Verschleiß von Rollen und Laufbahnen
  • Korrosion
  • reduzierte Lagerlebensdauer
  • in schweren Fällen Fressen
Regelmäßige Schmierung ist besonders in Außenbereichen, staubigen, feuchten oder schwer belasteten Umgebungen wichtig.

Kann zu viel Fett Probleme verursachen?

Ja.
Übermäßige Schmierung kann ebenfalls Probleme verursachen.
Überschüssiges Fett kann verursachen:
  • erhöhter Walkwiderstand
  • höhere Lagertemperatur
  • Dichtungsdruck
  • Fettleckage
Das Ziel ist es, eine ausreichende Schmierung aufrechtzuerhalten, ohne den Lagerhohlraum unnötig zu füllen.
Die Wartung sollte den Anforderungen des Lagers und der Ausrüstung entsprechen.

Lagerabdichtung

Die Abdichtung hilft, Lager zu schützen vor:
  • Staub
  • Wasser
  • Zunder
  • Metallpartikel
  • andere Verunreinigungen
Die Dichtungsmethode sollte entsprechend der Betriebsumgebung ausgewählt werden.
Für saubere Innenräume können die Dichtungsanforderungen relativ einfach sein.
Für Stahlwerke, Häfen, Außenkrane, Bergbauausrüstung oder marine Anwendungen kann ein stärkerer Schutz erforderlich sein.
Das Dichtungsdesign sollte auch Schmierung und Wartung ermöglichen, wenn dies erforderlich ist.

Lagerabdeckungen

Lagerabdeckungen können zusätzlichen Schutz und axiale Positionierung bieten.
Je nach Konstruktion können Abdeckungen helfen:
  • Lager schützen
  • Schmierung zurückhalten
  • das Eindringen von Verunreinigungen verhindern
  • Dichtungskomponenten unterstützen
  • axiale Montageposition steuern
Bei kundenspezifischen Rollen sollte das Abdeckungsdesign auf die Nabe, Welle und Lageranordnung abgestimmt sein.

Warum ein Lagerausfall ein Schwingen der Seilscheibe verursachen kann

Wenn ein Lager verschleißt oder beschädigt wird, kann sich das interne Spiel vergrößern.
Dies kann dazu führen, dass die Riemenscheibe kippt oder sich relativ zur Welle bewegt.
Mögliche Symptome sind:
  • Taumeln der Riemenscheibe
  • abnormale Geräusche
  • Vibration
  • unregelmäßige Rotation
  • ungleichmäßiger Kontakt der Seilrille
  • abnormer Seilverschleiß
Wenn diese Symptome auftreten, sollte das Lager inspiziert werden, bevor die Riemenscheibe wieder in Betrieb genommen wird.

Lagerausfall und Verschleiß der Seilrille

Lagerprobleme können die Lebensdauer von Drahtseilen indirekt beeinflussen.
Wenn eine Seilscheibe nicht korrekt rotiert oder fehlausgerichtet ist, kann das Seil ungleichmäßig mit der Rille in Kontakt kommen.
Dies kann zu Folgendem führen:
  • einseitigem Rillenverschleiß
  • erhöhter Seilreibung
  • abnormaler Seilbiegung
  • Verschleiß der Seiloberfläche
Daher wird abnormaler Seilrillenverschleiß nicht immer durch die Rille selbst verursacht.
Die Ausrichtung von Lager, Welle und Seilscheibe sollte ebenfalls überprüft werden.

Häufige Ursachen für Seilscheiben-Lagerausfälle

Häufige Ursachen sind:
  • unzureichende Tragfähigkeit
  • falscher Lagertyp
  • schlechte Schmierung
  • Verunreinigung
  • falsche Passung
  • Fehlausrichtung
  • Wellenverformung
  • Nabenverformung
  • übermäßige Lagerluft
  • unsachgemäße Installation
  • Stoßbelastung
  • langfristige Überlastung
Wenn ein Lager vorzeitig ausfällt, kann der bloße Austausch gegen dasselbe Lager nicht die Grundursache beheben.
Die komplette Seilrollenbaugruppe sollte überprüft werden.

Was beim Austausch eines alten Seilrollenlagers zu prüfen ist

Vor dem Austausch eines Lagers prüfen:

Lager

  • Lagermodell
  • Verschleißzustand
  • interner Schaden
  • Schmierungszustand

Welle

  • Lagersitzverschleiß
  • Wellendurchmesser
  • Oberflächenschaden
  • Biegung
  • Schulterzustand

Rollennahe

  • Lagersitzdurchmesser
  • Sitzverschleiß
  • Verformung
  • Risse
  • Schmierkanal

Dichtungen und Abdeckungen

  • Verschleiß
  • Beschädigung
  • Verunreinigung
  • Fettleckage
Wird das Lager ersetzt, während eine beschädigte Welle oder Nabe verbleibt, kann dies zu einem weiteren frühen Ausfall führen.

Sollte das Lager zusammen mit der Riemenscheibe ersetzt werden?

Nicht immer.
Wenn das Lager noch in gutem Zustand ist und die neue Riemenscheibe dieselbe Lageranordnung verwendet, kann das Lager nur dann wiederverwendet werden, wenn dies technisch akzeptabel ist.
Ein Austausch kann jedoch empfohlen werden, wenn:
  • das Lager über einen langen Zeitraum in Betrieb war
  • die alte Seilscheibe ist aufgrund von Lagerproblemen ausgefallen
  • das Lagerspiel ist zu groß
  • Lagergeräusche sind vorhanden
  • Verunreinigungen sind sichtbar
  • der Lagersitz wurde beschädigt
  • der Kunde wünscht eine komplette, einbaufertige Baugruppe
Bei kritischen Hebezeugen sollte der Lagerzustand vor der Wiederverwendung sorgfältig bewertet werden.

Lagerauswahl für Seilscheiben mit großem Durchmesser

Rollen mit großem Durchmesser arbeiten oft unter hoher Seilspannung und schwerer Radiallast.
Wichtige Überlegungen umfassen:
  • dynamische Tragzahl des Lagers
  • statische Tragzahl des Lagers
  • Wellensteifigkeit
  • Lagerabstand
  • Nabenfestigkeit
  • Fehlausrichtung
  • Schmierung
  • Abdichtung
Mit zunehmender Riemenscheibengröße und Belastung wird das gesamte System aus Welle, Lager und Nabe wichtiger.
Das größte Lager, das physisch passt, ist nicht unbedingt das richtige Lager.
Eine technische Berechnung ist erforderlich.

Berechnung der Lagerlebensdauer

Die Lagerlebensdauer kann mithilfe der Tragzahlen des Lagerherstellers und standardmäßiger Berechnungsmethoden für die Lagerlebensdauer geschätzt werden.
Die Berechnung sollte berücksichtigen:
  • äquivalente dynamische Lagerbelastung
  • dynamische Tragzahl des Lagers
  • Drehzahl
  • erforderliche Lebensdauer
  • Betriebsbedingungen
Bei langsamlaufenden Schwerlastkrananwendungen sollten auch statische Sicherheit und Stoßbelastung sorgfältig berücksichtigt werden.
Die theoretische Lagerlebensdauer sollte mit praktischen Überlegungen wie Schmierung, Verunreinigung, Ausrichtung und Wartung kombiniert werden.

Lagerauswahl für Ersatzseilscheiben

Bei Ersatzprojekten ist das ursprüngliche Lagermodell eine nützliche Information.
Es sollte jedoch nicht automatisch davon ausgegangen werden, dass das ursprüngliche Lager noch die beste Wahl ist.
Wenn die vorhandene Seilrolle Folgendes aufweist:
  • wiederholte Lagerausfälle
  • erhöhte Kranlast
  • geänderte Betriebsbelastung
  • starke Verschmutzung
  • Wellenmodifikation
  • frühere Designänderungen
die Lageranordnung sollte vor der Herstellung der Ersatzseilscheibe überprüft werden.

Erforderliche Informationen für die Auswahl von Kranseilscheibenlagern

Für die technische Bewertung sind folgende Informationen nützlich:
  • Außendurchmesser der Seilscheibe
  • Durchmesser der Seilrille
  • Drahtseildurchmesser
  • Tragfähigkeit
  • Seilspannung, falls verfügbar
  • Anzahl der Seilstränge
  • Rollenwellendurchmesser
  • Lagermodell, falls bekannt
  • Lageranzahl
  • Lagerabstand
  • Nabenabmessungen
  • Betriebsdrehzahl
  • Arbeitszyklus
  • Betriebsumgebung
  • Schmierungsmethode
  • Dichtungsanforderung
  • Installationszeichnung
  • Fotos der vorhandenen Riemenscheibe
Je vollständiger die Informationen sind, desto genauer kann die Lageranordnung ausgewählt werden.

Häufige Fehler bei der Lagerauswahl

Häufige Fehler sind:
  • Auswahl nur nach Wellendurchmesser
  • Ignorieren der statischen Tragfähigkeit
  • Ignorieren von Stoßbelastung
  • Verwendung eines Lagers, wo die Stabilität zwei erfordert
  • davon ausgehen, dass doppelte Lager automatisch alle Probleme lösen
  • das interne Spiel ignorieren
  • den Lagersitz ignorieren
  • die Wellensteifigkeit ignorieren
  • die Schmierung ignorieren
  • die Abdichtung ignorieren
  • Lager austauschen, ohne die Nabe zu prüfen
  • beschädigte Wellen wiederverwenden
Ein Kranrollenlager sollte immer als Teil der kompletten Rollenbaugruppe ausgewählt werden.

Wie man die Lebensdauer von Kranrollenlagern verlängert

Empfohlene Praktiken umfassen:
  • ausreichende Lagerkapazität wählen
  • die korrekte Lageranordnung verwenden
  • korrekte Passungen einhalten
  • die Bearbeitungsgenauigkeit von Welle und Nabe kontrollieren
  • geeignete Schmierung verwenden
  • Lager vor Verunreinigungen schützen
  • Lagertemperatur prüfen
  • anormale Geräusche überwachen
  • Rollenschlag prüfen
  • das Schmierstoffsystem warten
  • Wellenzustand bei der Überholung prüfen
  • beschädigte Dichtungen ersetzen
Zuverlässige Lagerleistung hängt von guter Konstruktion, Fertigung, Installation und Wartung ab.

Fazit

Die Lagerauswahl ist einer der wichtigsten Teile der Konstruktion von Kranseilrollen.
Ein geeignetes Lager muss die erforderliche Radiallast tragen, den tatsächlichen Betriebsbedingungen standhalten, korrekt in die Wellen- und Nabenanordnung passen und unter wiederholten Hubzyklen zuverlässigen Service bieten.
Zylinderrollenlager und Pendelrollenlager können beide in Kranrollenanwendungen eingesetzt werden, aber ihre Eignung hängt von Last, Ausrichtung, Bauraum und der gesamten mechanischen Anordnung ab.
Für Schwerlastrollen können Doppellagerkonstruktionen die Stabilität und Lastverteilung verbessern, wenn sie fachgerecht ausgelegt sind.
Schmierung, Abdichtung, Lagerluft, Wellengenauigkeit und Nabenbeschaffenheit sind gleichermaßen wichtig.
Bei Austauschprojekten sollte das Lager nicht getrennt von der Rolle, der Nabe und der Welle bewertet werden.
Ein ordnungsgemäß ausgelegtes Lagersystem trägt dazu bei, eine reibungslose Rotation der Rolle sicherzustellen, den Drahtseilverschleiß zu reduzieren, die Hubzuverlässigkeit zu verbessern und die Lebensdauer des gesamten Hubsystems zu verlängern.
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