Bengali
তৈরী হয় আজ
মূল নকশা ছাড়াই কীভাবে অপ্রচলিত ক্রেনের খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করবেন
মূল নকশা ছাড়াই কীভাবে অপ্রচলিত ক্রেনের খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করবেন
ভূমিকা
অনেক ক্রেন ১০, ২০ বা তারও বেশি বছর ধরে সেবায় নিয়োজিত থাকে।
এই সময়ে, মূল যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক নির্দিষ্ট কিছু যন্ত্রাংশ উৎপাদন বন্ধ করতে পারে, পণ্যের মডেল পরিবর্তন করতে পারে, নকশা বাতিল করতে পারে, এমনকি সম্পূর্ণভাবে বাজার ছেড়ে যেতে পারে।
যখন একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান অবশেষে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তখন রক্ষণাবেক্ষণ দল একটি সাধারণ সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে:
- মূল নকশা পাওয়া যায় না
- মূল সরবরাহকারী যন্ত্রাংশটি সরবরাহ করতে পারে না
- মডেলটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে
- পুরনো যন্ত্রাংশটি ইতিমধ্যে ব্যাপকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত
- শুধুমাত্র ফটোগ্রাফ এবং ভৌত নমুনা পাওয়া যায়
এই পরিস্থিতিতে, একটি প্রতিস্থাপন উপাদান তৈরি করতে রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবহার করা যেতে পারে।
তবে, রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং বলতে শুধু পুরনো অংশ মাপা এবং প্রতিটি মাত্রা নকল করাকে বোঝায় না।
একটি ক্ষয়প্রাপ্ত উপাদান আর তার মূল নকশাকে নিখুঁতভাবে উপস্থাপন করে না।
বিয়ারিং সিটগুলো ছোট হয়ে যেতে পারে।
কিওয়েগুলো প্রশস্ত হয়ে যেতে পারে।
চাকার ফ্ল্যাঞ্জগুলো ক্ষয়ে পাতলা হয়ে যেতে পারে।
শিভ গ্রুভগুলো বড় হয়ে যেতে পারে।
থ্রেডগুলো ক্ষতিগ্রস্ত বা মেরামত করা হয়ে থাকতে পারে।
অতএব, প্রকৃত কাজটি পুরনো অংশ নকল করা নয়।
প্রকৃত কাজটি হলো বছরের পর বছর ক্ষয়ের পেছনে থাকা অভিপ্রেত কার্যকরী মাত্রাগুলো পুনরুদ্ধার করা।
এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে কীভাবে পুরনো ক্রেনের খুচরা যন্ত্রাংশ মূল নকশা ছাড়াই পুনরুৎপাদন করা যায়, কী কী তথ্য সংগ্রহ করা উচিত, কোন মাপগুলোতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন এবং উৎপাদনের আগে কেন প্রকৌশল পর্যালোচনা প্রয়োজন।
১. ক্রেনের খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং কী?
রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং হলো একটি বিদ্যমান যন্ত্রাংশ, সমাবেশ, পরিচালন অবস্থা বা উপলব্ধ প্রযুক্তিগত তথ্যের ভিত্তিতে নতুন উৎপাদন নকশা তৈরির প্রক্রিয়া।
ক্রেনের খুচরা যন্ত্রাংশের ক্ষেত্রে, রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মধ্যে থাকতে পারে:
- একটি পুরনো যন্ত্রাংশ পরিমাপ করা
- ক্ষয়প্রাপ্ত এলাকা পরিদর্শন করা
- সংযুক্ত যন্ত্রাংশ শনাক্ত করা
- বিয়ারিং এবং সিল পরীক্ষা করা
- সমাবেশ কাঠামো পর্যালোচনা করা
- পরিচালন প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা
- কার্যকরী মাত্রা পুনর্গঠন
- উপযুক্ত উপকরণ নির্বাচন
- তাপ-প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিতকরণ
- অনুমোদনের জন্য প্রতিস্থাপন অঙ্কন প্রস্তুতকরণ
লক্ষ্য হলো এমন একটি নতুন উপাদান তৈরি করা যা বিদ্যমান সরঞ্জামের সাথে খাপ খায় এবং সঠিকভাবে কাজ করে।
এটি কেবল পুরনো অংশের দৃশ্যমান চেহারা পুনরুৎপাদন করা নয়।
২. কখন রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং প্রয়োজন?
রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং প্রায়শই প্রয়োজন হয় যখন:
- মূল অঙ্কন অনুপস্থিত
- ক্রেন নির্মাতা আর খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে না
- উপাদান মডেলটি বন্ধ করা হয়েছে
- মূল সরবরাহকারী পরিবর্তিত হয়েছে
- গ্রাহক একটি আমদানি করা অংশ স্থানীয়ভাবে প্রতিস্থাপন করতে চান
- পূর্ববর্তী মেরামতের সময় বিদ্যমান অংশগুলি পরিবর্তন করা হয়েছে
- শুধুমাত্র একটি পুরানো ভৌত নমুনা পাওয়া যায়
- গ্রাহক ইনস্টলেশন সামঞ্জস্য বজায় রেখে রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা উন্নত করতে চান
সাধারণ ক্রেন উপাদান যা রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করা হতে পারে তার মধ্যে রয়েছে:
- ক্রেন চাকা
- চাকা শ্যাফট
- শীভ
- শিফ শ্যাফট
- রোপ ড্রাম
- হুক উপাদান
- ক্রসবিম
- নাট
- কাপলিং
- বিয়ারিং হাউজিং
- এন্ড ক্যারেজ উপাদান
- অন্যান্য কাস্টম মেশিনড পার্টস
৩. কেন আপনার ক্ষয়প্রাপ্ত মাত্রাগুলো সরাসরি কপি করা উচিত নয়
রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নীতি।
একটি পুরনো উপাদান বহু বছর ধরে কাজ করে আসছে।
এই সময়ে, এর মাত্রা পরিবর্তিত হতে পারে কারণ:
- ক্ষয়
- প্লাস্টিক বিকৃতি
- জারা
- ফ্রেটিং
- পূর্ববর্তী মেরামত
- নিষ্পেষণ
- পুনরায় মেশিনিং
- ঢালাই মেরামত
- আঘাতজনিত ক্ষতি
যদি এই ক্ষয়প্রাপ্ত মাত্রাগুলি সরাসরি অনুলিপি করা হয়, তাহলে নতুন অংশটি মূল নকশার পরিবর্তে ক্ষয়টি পুনরুৎপাদন করতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ:
- একটি ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং সিট মূল ব্যাসের চেয়ে ছোট পরিমাপ করতে পারে।
- একটি ক্ষতিগ্রস্ত কীওয়ে মূল কী-এর চেয়ে প্রশস্ত পরিমাপ করতে পারে।
- একটি শিভ খাঁজ বড় পরিমাপ করতে পারে কারণ তারের দড়ি খাঁজটি ক্ষয় করেছে।
- একটি চাকার ফ্ল্যাঞ্জ পাতলা পরিমাপ করতে পারে কারণ বারবার রেলের সংস্পর্শে এসেছে।
- পূর্ববর্তী রক্ষণাবেক্ষণের সময় একটি থ্রেড পুনঃপ্রক্রিয়া করা হয়ে থাকতে পারে।
প্রতিস্থাপন অংশটি অভিপ্রেত ফিট এবং কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা উচিত।
৪. রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং কার্যকারিতা বোঝা থেকে শুরু হয়
উপাদান পরিমাপ করার আগে, প্রকৌশলীকে বুঝতে হবে অংশটি কী কাজ করে।
গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলির মধ্যে রয়েছে:
- অংশটি কি ঘোরে?
- এটি কি টর্ক প্রেরণ করে?
- এটি কি রেডিয়াল লোড সমর্থন করে?
- এটি কি অক্ষীয় লোড বহন করে?
- এটি কি একটি বিয়ারিং অবস্থান করে?
- এটি কি তারের দড়ি পরিচালনা করে?
- এটি কি রেলের সাথে সংস্পর্শে আসে?
- এটি কি একটি কাপলিংয়ের সাথে সংযুক্ত হয়?
- এটি কি একটি নাট বা ক্রসবিমের সাথে একসাথে কাজ করে?
এই কার্যকরী বোঝাপড়া কোন মাত্রাগুলি গুরুত্বপূর্ণ তা চিহ্নিত করতে সাহায্য করে।
প্রতিটি মাত্রার একই গুরুত্ব নেই।
কিছু মাত্রা শুধুমাত্র চেহারাকে প্রভাবিত করে।
অন্যগুলি নির্ধারণ করে যে অংশটি ইনস্টল করা যাবে কিনা বা সমাবেশটি নিরাপদে পরিচালিত হতে পারবে কিনা।
৫. প্রথমে কী তথ্য সংগ্রহ করা উচিত?
প্রতিস্থাপন অংশ তৈরি করার আগে, যতটা সম্ভব তথ্য সংগ্রহ করুন।
উপযোগী তথ্যের মধ্যে রয়েছে:
- পুরনো উপাদানের নমুনা
- ফটোগ্রাফ
- বিদ্যমান স্কেচ
- ক্রেন সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন
- সমাবেশ অঙ্কন
- বিয়ারিং মডেল নম্বর
- সিল মডেল নম্বর
- ওয়্যার রোপের ব্যাস
- রেল মডেল
- শ্যাফটের মাত্রা
- হাবের মাত্রা
- কাপলিংয়ের মাত্রা
- উপাদানের চিহ্ন
- তাপ-চিকিৎসার তথ্য
- পূর্ববর্তী রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড
- পরিচালন ভার
- কর্মপরিবেশ
এমনকি অসম্পূর্ণ তথ্যও ভৌত পরিমাপের সাথে মিলিত হলে উপকারী হতে পারে।
৬. কেন সঙ্গী যন্ত্রাংশ গুরুত্বপূর্ণ
একটি প্রতিস্থাপন উপাদান খুব কমই একা কাজ করে।
এর মাত্রা সাধারণত আশেপাশের যন্ত্রাংশ দ্বারা নির্ধারিত হয়।
উদাহরণস্বরূপ:
চাকা শ্যাফট
অবশ্যই মিলতে হবে:
- বিয়ারিং
- চাকার বোর
- কাপলিং
- গিয়ার
- লকিং নাট
- বিয়ারিং হাউজিং
শিভ
অবশ্যই মিলতে হবে:
- ওয়্যার রোপ
- বিয়ারিং
- শ্যাফট
- স্পেসার
- হুক ব্লক স্ট্রাকচার
দড়ির ড্রাম
অবশ্যই মিলতে হবে:
- তার দড়ি
- গিয়ার বা কাপলিং
- শ্যাফট
- বিয়ারিং সাপোর্ট
- দড়ি নোঙর করার ব্যবস্থা
অতএব, যখন একটি পুরানো অংশ ভারীভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, তখন মিলিত অংশগুলি প্রায়শই ক্ষয়প্রাপ্ত পৃষ্ঠের চেয়ে ভাল মাত্রিক তথ্য প্রদান করে।
৭. কীভাবে একটি পুরানো ক্রেন চাকা রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করবেন
ক্রেন চাকা পুরানো ক্রেনের জন্য সাধারণ প্রতিস্থাপন অংশ।
গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলির মধ্যে রয়েছে:
- বহিঃ ব্যাস
- ট্রেড ব্যাস
- ট্রেড প্রস্থ
- ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা
- ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব
- বোরের ব্যাস
- হাবের মাত্রা
- কীওয়ের মাত্রা
- শ্যাফট ফিট
- সামগ্রিক প্রস্থ
তবে, এই মাত্রাগুলির কিছু ইতিমধ্যে ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে।
চাকার ফ্ল্যাঞ্জের ক্ষয়
যদি ফ্ল্যাঞ্জ উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, তবে বর্তমান ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুলিপি করা উচিত নয়।
ইঞ্জিনিয়ারকে পর্যালোচনা করা উচিত:
- রেল হেডের প্রস্থ
- বিপরীত চাকা
- বিদ্যমান ক্লিয়ারেন্স
- মূল সমাবেশ বিন্যাস
- পরিচালন অবস্থা
ট্রেড Wear
চলমান ব্যাসও কমে যেতে পারে।
যদি একই ক্রেনে একাধিক চাকা কাজ করে, তবে তাদের ব্যাস একসাথে বিবেচনা করা উচিত।
অবশিষ্ট চাকাগুলো বিবেচনা না করে একটি চাকা প্রতিস্থাপন করলে চলাচল ব্যবস্থায় ব্যাসের পার্থক্য তৈরি হতে পারে।
৮. কীভাবে একটি শিভ রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করবেন
একটি ক্ষয়প্রাপ্ত শিভ বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন কারণ পরিষেবার সময় দড়ির খাঁজ পরিবর্তিত হয়।
গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- শিভের বাইরের ব্যাস
- পিচ বা কার্যকর ব্যাস
- খাঁজের ব্যাস
- খাঁজের প্রোফাইল
- খাঁজের কোণ
- Hub width
- বিয়ারিং বোর
- বিয়ারিং অবস্থান
- সামগ্রিক প্রস্থ
- শ্যাফটের মাত্রা
খাঁজটি কেবল ক্ষয়প্রাপ্ত উপাদান থেকে অনুলিপি করা উচিত নয়।
অত্যধিক ব্যবহৃত খাঁজ হতে পারে:
- প্রশস্ততর
- গভীরতর
- অপ্রতিসম
- এক পাশে পালিশকৃত
- ভুল রিভিং দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত
তাই তারের দড়ির ব্যাস এবং প্রকৃত দড়ির বিন্যাস নিশ্চিত করা উচিত।
লক্ষ্য হলো দড়ি এবং মূল যান্ত্রিক ব্যবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি খাঁজ প্রোফাইল পুনরুদ্ধার করা।
৯. তারের দড়ির ব্যাস কেন গুরুত্বপূর্ণ
শিফ এবং দড়ির ড্রামের জন্য, তারের দড়ির ব্যাস একটি মৌলিক পরামিতি।
এটি প্রভাবিত করে:
- খাঁজের ব্যাসার্ধ
- খাঁজের জ্যামিতি
- শিফ নির্বাচন
- ড্রামের খাঁজের মাত্রা
- দড়ির পথনির্দেশনা
- দড়ির সংস্পর্শের অবস্থা
যদি মূল শিভ গ্রুভ সময়ের সাথে বড় হয়ে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, তবে শুধুমাত্র গ্রুভ পরিমাপ করলে ভুল প্রতিস্থাপনের দিকে পরিচালিত হতে পারে।
অতএব, সম্ভব হলে বিদ্যমান বা নির্দিষ্ট দড়ির ব্যাস নিশ্চিত করা উচিত।
১০. একটি ক্রেন হুইল শ্যাফট কীভাবে রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করবেন
একটি হুইল শ্যাফট সহজ মনে হতে পারে, তবে এতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কার্যকরী পৃষ্ঠ রয়েছে।
গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলির মধ্যে রয়েছে:
- মোট দৈর্ঘ্য
- বিয়ারিং সিটের ব্যাস
- বিয়ারিং সিটের প্রস্থ
- চাকার ফিট ব্যাস
- কীওয়ে মাত্রা
- স্প্লাইন মাত্রা
- থ্রেডের আকার
- থ্রেডের দৈর্ঘ্য
- শোল্ডারের অবস্থান
- ফিলেট ব্যাসার্ধ
- কাপলিং ইন্টারফেস
- ধারক খাঁজ
সবচেয়ে সাধারণ ভুল হলো ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং সিট কপি করা।
দীর্ঘমেয়াদী ফ্রেটিং বা ভেতরের রিংয়ের চলাচলের পরে একটি বিয়ারিং সিট ছোট হয়ে যেতে পারে।
এই ক্ষেত্রে, নতুন শ্যাফটটি ব্যবহার করে ডিজাইন করা উচিত:
- বিয়ারিং মডেল
- প্রয়োজনীয় ফিট
- আবাসন বিন্যাস
- মূল সমাবেশ অবস্থা
শুধুমাত্র ক্ষয়প্রাপ্ত শ্যাফট ব্যাসের পরিবর্তে।
১১. কেন বিয়ারিং মডেল অত্যন্ত উপকারী
একটি বিয়ারিং মডেল মূল্যবান তথ্য প্রদান করে।
এটি নির্ধারণ করতে সাহায্য করতে পারে:
- বোরের ব্যাস
- বাইরের ব্যাস
- প্রস্থ
- বিয়ারিংয়ের ধরন
- অভ্যন্তরীণ গঠন
বিয়ারিং মডেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিটি শ্যাফ্ট সহনশীলতা নির্ধারণ করে না, তবে এটি বিয়ারিং সিট পুনরুদ্ধারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রেফারেন্স প্রদান করে।
পুরনো চাকা এবং শিভ অ্যাসেম্বলির জন্য, বিয়ারিং মডেল রেকর্ড করা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।
১২. কীওয়ে রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং কীভাবে করবেন
কীওয়ে বিশেষভাবে ক্ষয়ের প্রতি সংবেদনশীল।
বছরের পর বছর ব্যবহারের পরে, একটি কীওয়ে হতে পারে:
- প্রশস্ত
- কোণগুলোতে গোলাকার
- স্থানীয়ভাবে চূর্ণ
- ফ্রেটেড
- ফাটলযুক্ত
তাই বর্তমান প্রস্থটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নতুন উৎপাদন মাত্রা হয়ে যাওয়া উচিত নয়।
ইঞ্জিনিয়ারকে পর্যালোচনা করা উচিত:
- কির আকার
- হাব কি-ওয়ে
- শ্যাফটের ব্যাস
- টর্ক ট্রান্সমিশন
- বিদ্যমান ফিট
শ্যাফট কীওয়ে এবং মেটিং হাব উভয়ই পরীক্ষা করা উচিত।
যদি শুধুমাত্র এক পাশ প্রতিস্থাপন করা হয়, তাহলে ক্ষয়প্রাপ্ত মেটিং উপাদান নতুন অংশের ক্ষতি করতে পারে।
১৩. স্প্লাইন কীভাবে রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করবেন
স্প্লাইনযুক্ত সংযোগের জন্য আরও বেশি যত্ন প্রয়োজন।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের মধ্যে থাকতে পারে:
- দাঁতের সংখ্যা
- স্প্লাইন আকৃতি
- মডিউল বা পিচ
- চাপ কোণ
- প্রধান ব্যাস
- গৌণ ব্যাস
- ফিটের ধরন
- স্প্লাইন দৈর্ঘ্য
একটি ক্ষয়প্রাপ্ত স্প্লাইনে উল্লেখযোগ্য ব্যাকল্যাশ থাকতে পারে।
শুধুমাত্র ক্ষয়প্রাপ্ত দাঁতের পুরুত্ব পরিমাপ করলে মূল স্পেসিফিকেশন পুনরুদ্ধার নাও হতে পারে।
যদি সম্ভব হয়, মিলিত স্প্লাইনটিও পরিদর্শন করা উচিত।
১৪. কীভাবে থ্রেড রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করবেন
থ্রেড সাধারণত যেসব জায়গায় থাকে:
- শ্যাফট
- হুক শ্যাঙ্ক
- লকিং নাট
- ধারক উপাদান
থ্রেডটি চিহ্নিত করা উচিত:
- প্রধান ব্যাস
- পিচ
- থ্রেড ফর্ম
- থ্রেডের দিক
- এনগেজমেন্টের দৈর্ঘ্য
পুরনো থ্রেড ক্ষতিগ্রস্ত, ক্ষয়প্রাপ্ত বা পূর্বে মেরামত করা হতে পারে।
অতএব, থ্রেড শনাক্তকরণে শুধুমাত্র একটি ব্যাসের পরিবর্তে একাধিক পরিমাপ ব্যবহার করা উচিত।
১৫. কীভাবে একটি রোপ ড্রাম রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করবেন
রোপ ড্রাম দেখতে যতটা সহজ মনে হয় তার চেয়ে বেশি জটিল।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের মধ্যে রয়েছে:
- ড্রামের ব্যাস
- ড্রামের দৈর্ঘ্য
- রোপ গ্রুভ পিচ
- গ্রুভ প্রোফাইল
- গ্রুভের দিক
- গ্রুভের সংখ্যা
- তার দড়ির ব্যাস
- ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা
- শ্যাফট সংযোগ
- গিয়ার বা কাপলিং ইন্টারফেস
- বিয়ারিং ব্যবস্থা
- দড়ি অ্যাঙ্করিংয়ের বিবরণ
যদি মূল ড্রামটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে থাকে, তাহলে তারের দড়ি এবং মূল রিভিং প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে খাঁজের মাত্রাগুলি পুনর্গঠন করা উচিত।
গ্রাহককে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে:
- বাম-হাত বা ডান-হাত খাঁজের দিক
- একক-স্তর বা বহু-স্তর ওয়াইন্ডিং
- দড়ি নোঙর করার ব্যবস্থা
- প্রয়োজনীয় দড়ি ধারণক্ষমতা
১৬. কেন ড্রাম গ্রুভের দিক নিশ্চিত করতে হবে
বাম-হাতের গ্রুভ এবং ডান-হাতের গ্রুভ পরস্পর বিনিময়যোগ্য নয়।
যদি গ্রুভের দিক ভুল হয়, তাহলে দড়ি সঠিকভাবে স্পুল নাও হতে পারে।
অতএব, প্রতিস্থাপন ড্রাম তৈরির আগে নিশ্চিত করুন:
- দড়ি প্রবেশের দিক
- ড্রাম ঘূর্ণনের দিক
- খাঁজের দিক
- দড়ি নোঙর করার অবস্থান
বিদ্যমান দড়ি বিন্যাসের ফটোগ্রাফ খুবই সহায়ক।
১৭. হুক উপাদানের রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং
হুক অ্যাসেম্বলিতে একাধিক মিলিত উপাদান থাকতে পারে, যেমন:
- হুক
- নাট
- ক্রসবিম
- বিয়ারিং
- ধারক উপাদান
এই অংশগুলিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বাধীন টুকরো হিসেবে বিবেচনা করা উচিত নয়।
উদাহরণস্বরূপ, হুক শ্যাঙ্কের থ্রেড অবশ্যই নাটের সাথে মিলতে হবে।
হুক শ্যাঙ্কের মাত্রাও অবশ্যই মিলতে হবে:
- ক্রসবিম বোর
- বিয়ারিং ব্যবস্থা
- অক্ষীয় অবস্থান নির্ধারণ কাঠামো
যদি একটি উপাদান প্রতিস্থাপন করা হয়, তাহলে সম্পূর্ণ সংযোগ পর্যালোচনা করা উচিত।
১৮. একটি পুরানো অংশের উপাদান কীভাবে শনাক্ত করবেন
যখন মূল সার্টিফিকেট পাওয়া যায় না তখন উপাদান শনাক্তকরণ কঠিন হতে পারে।
শুধুমাত্র চাক্ষুষ চেহারা একটি ইস্পাত গ্রেড শনাক্ত করার জন্য যথেষ্ট নয়।
তথ্যের সম্ভাব্য উৎসগুলির মধ্যে রয়েছে:
- মূল নকশাচিত্র
- উপাদান চিহ্ন
- পুরাতন সার্টিফিকেট
- ক্রয় রেকর্ড
- সরঞ্জামের ম্যানুয়াল
- রাসায়নিক গঠন পরীক্ষা
- যান্ত্রিক পরীক্ষা
- কঠিনতা পরীক্ষা
প্রকল্পের উপর নির্ভর করে, পরীক্ষাগার উপকরণ শনাক্তকরণ বিবেচনা করা যেতে পারে।
তবে, পুরানো উপাদান শনাক্ত করা গেলেও, প্রতিস্থাপন উপাদানটি প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং পরিচালনার শর্তাবলীর সাথে এখনও যাচাই করা উচিত।
১৯. কেন শুধুমাত্র কঠোরতা একটি উপাদান শনাক্ত করতে পারে না
বিভিন্ন তাপ চিকিৎসার পরে দুটি ভিন্ন ইস্পাত গ্রেড একই রকম কঠোরতা মান দেখাতে পারে।
অতএব:
কঠিনতা পরিমাপ উপকারী, তবে এটি একা সঠিক উপাদানের গ্রেড প্রমাণ করতে পারে না।
উপাদান সনাক্তকরণে রাসায়নিক গঠন এবং অন্যান্য উপলব্ধ প্রমাণ বিবেচনা করা উচিত।
২০. প্রতিস্থাপন কি সর্বদা একই উপাদান ব্যবহার করবে?
অগত্যা নয়।
মূল উপাদান উপযুক্ত হতে পারে এবং যখন এটি জানা এবং উপলব্ধ থাকে তখন প্রায়শই এটি ধরে রাখা উচিত।
তবে, কিছু ক্ষেত্রে:
- মূল উপাদানটি অপ্রচলিত হয়ে গেছে
- সঠিক গ্রেড পাওয়া যাচ্ছে না
- একটি আধুনিক সমতুল্য বিবেচনা করা যেতে পারে
- গ্রাহক উন্নত কর্মক্ষমতা চান
যেকোনো উপাদান প্রতিস্থাপন প্রকৌশল পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
প্রতিস্থাপন উপাদানটি উপযুক্ত হওয়া উচিত:
- শক্তি
- দৃঢ়তা
- ক্ষয় প্রতিরোধ
- ঝালাইযোগ্যতা, যেখানে প্রযোজ্য
- তাপ-প্রক্রিয়াজাতকরণের প্রতিক্রিয়া
উপাদান প্রতিস্থাপন কেবল অনুরূপ কাঠিন্যের উপর ভিত্তি করে কখনও করা উচিত নয়।
২১. কেন তাপ চিকিৎসা পুনর্বিবেচনা করতে হবে
পুরনো ক্রেনের অংশগুলোতে ব্যবহৃত হতে পারে:
- কোয়েন্চিং এবং টেম্পারিং
- পৃষ্ঠ শক্তকরণ
- ইন্ডাকশন শক্তকরণ
- নরমালাইজিং
- স্ট্রেস রিলিফ
- অন্যান্য তাপীয় প্রক্রিয়া
যদি মূল তাপ-চিকিৎসার তথ্য পাওয়া না যায়, তাহলে প্রতিস্থাপনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্ভাব্য সবচেয়ে আক্রমণাত্মক তাপ চিকিৎসা পাওয়া উচিত নয়।
উপযুক্ত প্রক্রিয়া নির্ভর করে:
- উপাদান
- যন্ত্রাংশের জ্যামিতি
- লোড
- ক্ষয়ের অবস্থা
- যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা
কঠিন হওয়া সবসময় ভালো নয়।
একটি উপাদানের জন্য শক্তি এবং দৃঢ়তা উভয়ই প্রয়োজন হতে পারে।
২২. একটি পুরনো অংশ কি একমাত্র রেফারেন্স হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে?
কখনও কখনও হ্যাঁ, কিন্তু সবসময় নয়।
যদি উপাদানটি হালকাভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং সংযোগকারী ইন্টারফেসগুলি অক্ষত থাকে, তবে পুরনো অংশটি প্রয়োজনীয় তথ্যের বেশিরভাগ অংশ সরবরাহ করতে পারে।
তবে, অতিরিক্ত তথ্য জোরালোভাবে সুপারিশ করা হয় যখন:
- ক্ষয় 심각
- অংশটি ফাটা
- অংশটি মেরামত করা হয়েছে
- অংশটি পরিবর্তন করা হয়েছে
- বিভিন্ন মাত্রা অনিশ্চিত
- উপাদানটি নিরাপত্তা-সংকটপূর্ণ
- সংযোগকারী অংশগুলিও ক্ষয়প্রাপ্ত
এই ক্ষেত্রগুলিতে, শুধুমাত্র একটি উপাদানের উপর নির্ভর না করে সমাবেশটি পর্যালোচনা করা উচিত।
২৩. কেন পূর্ববর্তী মেরামত বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে
পুরানো সরঞ্জাম কয়েকবার মেরামত করা হয়ে থাকতে পারে।
সাধারণ পূর্ববর্তী পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে:
- অতিরিক্ত আকারের বিয়ারিং সিট
- স্লিভ
- ওয়েল্ড মেরামত
- পুনরায় মেশিন করা থ্রেড
- বর্ধিত কীওয়ে
- পরিবর্তিত বিয়ারিং মডেল
- পরিবর্তিত কাপলিং
তাই বর্তমান উপাদানটি আর মূল নকশার সাথে নাও মিলতে পারে।
রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং করার সময়, এই পরিবর্তনগুলো চিহ্নিত করা উচিত।
প্রতিস্থাপন নকশাটি নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে পার্থক্য করা উচিত:
- মূল কার্যকারিতা
- পূর্ববর্তী মেরামত
- বর্তমান ক্ষয়
২৪. কী কী পরিমাপ রেকর্ড করা উচিত?
একটি রিভার্স-ইঞ্জিনিয়ারিং পরিদর্শনে যতটা সম্ভব মাত্রা রেকর্ড করা উচিত।
সাধারণ পরিমাপের মধ্যে রয়েছে:
- সামগ্রিক মাত্রা
- ব্যাস
- প্রস্থ
- দৈর্ঘ্য
- ধাপের অবস্থান
- কেন্দ্রের দূরত্ব
- গর্তের অবস্থান
- বোল্টের নকশা
- বিয়ারিং আসন
- কীওয়ে
- স্প্লাইন
- থ্রেড
- ফিলেট
- খাঁজ
- ফ্ল্যাঞ্জ
- মাউন্টিং পৃষ্ঠতল
একটি মাত্রিক স্কেচ অত্যন্ত উপকারী।
ফটোগ্রাফেও পরিমাপের বিন্দুগুলি দেখানো উচিত।
২৫. কেন একটি পরিমাপ যথেষ্ট নয়
একটি ক্ষয়প্রাপ্ত নলাকার পৃষ্ঠ আর পুরোপুরি গোলাকার নাও থাকতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, একটি বিয়ারিং সিট হতে পারে:
- ডিম্বাকৃতি
- টেপারড
- স্থানীয়ভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত
তাই, শুধুমাত্র একটি অবস্থান পরিমাপ করলে বিভ্রান্তিকর তথ্য পাওয়া যেতে পারে।
পরিমাপ নেওয়া উচিত:
- একাধিক কৌণিক অবস্থানে
- একাধিক অক্ষীয় অবস্থানে
- ক্ষয়প্রাপ্ত এবং কম-ক্ষয়প্রাপ্ত উভয় এলাকায়
এটি ক্ষয়ের পরিমাণ চিহ্নিত করতে সহায়তা করে।
২৬. কেন পৃষ্ঠের অবস্থা নথিভুক্ত করা উচিত
মাত্রার পাশাপাশি, রেকর্ড করুন:
- ফাটল
- স্কোরিং
- পিটিং
- ক্ষয়
- ফ্রেটিং
- প্লাস্টিক বিকৃতি
- তাপজনিত বিবর্ণতা
- পূর্ববর্তী ওয়েল্ড মেরামত
এই পর্যবেক্ষণগুলি মূল ব্যর্থতার প্রক্রিয়া সম্পর্কে সূত্র প্রদান করতে পারে।
তারা প্রতিস্থাপন নকশা এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তাকেও প্রভাবিত করতে পারে।
২৭. পুরাতন এবং প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের জন্য NDT
উপাদান এবং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, অবিনাশী পরীক্ষা উপকারী হতে পারে।
ফেরোম্যাগনেটিক উপাদানের জন্য, চৌম্বক কণা পরীক্ষা পৃষ্ঠ এবং পৃষ্ঠের নিকটবর্তী বিচ্ছিন্নতা সনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে।
নির্দিষ্ট উপাদানের অভ্যন্তরীণ পরিদর্শনের জন্য আল্ট্রাসনিক পরীক্ষা নির্দিষ্ট করা হতে পারে।
তবে, NDT প্রয়োজনীয়তাগুলি উপাদান, উপকরণ, অঙ্কন এবং প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্ধারণ করা উচিত।
প্রতিটি প্রতিস্থাপন অংশের জন্য একই পরিদর্শন পদ্ধতি প্রয়োজন হয় না।
২৮. প্রতিস্থাপনের আগে ব্যর্থতার কারণ কেন তদন্ত করা উচিত
যদি মূল অংশটি অস্বাভাবিকভাবে ব্যর্থ হয়, তবে একটি অভিন্ন প্রতিস্থাপন তৈরি করলে সমস্যার সমাধান নাও হতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ:
চাকার ফ্ল্যাঞ্জ ক্ষয়
এর কারণ হতে পারে:
- রেলের ভুল সারিবদ্ধতা
- ক্রেনের বাঁক
- চাকা সারিবদ্ধকরণ
- শ্যাফট সমস্যা
বিয়ারিং সিট ক্ষয়
এর কারণে হতে পারে:
- ভুল ফিট
- বিয়ারিংয়ের চলাচল
- lubrication সমস্যা
- ভুল সারিবদ্ধতা
শিভ গ্রুভের ক্ষয়
এর কারণ হতে পারে:
- ভুল দড়ির ব্যাস
- দড়ির ভুল সারিবদ্ধতা
- বিয়ারিংয়ের সমস্যা
- দুর্বল রিভিং
প্রতিস্থাপন অংশ চূড়ান্ত করার আগে ব্যর্থতার প্রক্রিয়া তদন্ত করা উচিত।
২৯. উৎপাদনের আগে কেন প্রতিস্থাপন ড্রয়িং অনুমোদন করা উচিত
রিভার্স-ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ সম্পন্ন হলে, একটি প্রতিস্থাপন উৎপাদন ড্রয়িং প্রস্তুত করা উচিত।
অঙ্কনটিতে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা উচিত:
- মাত্রা
- সহনশীলতা
- উপাদান
- তাপ চিকিৎসা
- পৃষ্ঠ চিকিৎসা
- বিয়ারিং ইন্টারফেস
- কি-ওয়ে
- স্প্লাইন
- থ্রেড
- পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা
গ্রাহককে উৎপাদনের আগে নকশাটি পর্যালোচনা ও অনুমোদন করতে হবে।
এটি ভুল বোঝাবুঝি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে এবং নিশ্চিত করে যে উভয় পক্ষ একই প্রযুক্তিগত সমাধান নিশ্চিত করেছে।
৩০. কী "নিশ্চিত করতে হবে" হিসেবে চিহ্নিত করা উচিত?
যখন নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত তথ্য আত্মবিশ্বাসের সাথে নির্ধারণ করা যায় না, তখন তা অনুমান করা উচিত নয়।
পরিবর্তে, অঙ্কন বা প্রযুক্তিগত পর্যালোচনায় এটি নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন হিসেবে চিহ্নিত করা উচিত।
উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- উপাদানের গ্রেড
- তাপ-প্রক্রিয়ার অবস্থা
- বিয়ারিং ফিট
- বিশেষ আবরণ
- কঠিনীকরণের গভীরতা
- অস্পষ্ট স্প্লাইন স্পেসিফিকেশন
উৎপাদনের আগে প্রকৌশলগত অনিশ্চয়তা দৃশ্যমান করা উচিত।
৩১. সাধারণ রিভার্স-ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মপ্রবাহ
একটি ব্যবহারিক কর্মপ্রবাহে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
ধাপ ১: বিদ্যমান তথ্য সংগ্রহ করুন
সংগ্রহ করুন:
- ছবি
- পুরনো যন্ত্রাংশ
- নকশা
- ম্যানুয়াল
- বিয়ারিং মডেল
- সরঞ্জামের তথ্য
ধাপ ২: পুরনো যন্ত্রাংশ পরিদর্শন করুন
চিহ্নিত করুন:
- ক্ষয়
- ক্ষতি
- মেরামত
- সংকটপূর্ণ ইন্টারফেস
ধাপ ৩: উপাদান পরিমাপ করুন
সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা রেকর্ড করুন।
ধাপ ৪: মিলিত যন্ত্রাংশ পরিদর্শন করুন
পর্যালোচনা:
- বিয়ারিং
- শ্যাফট
- হাউজিং
- হাব
- কাপলিং
- ওয়্যার রোপ
- রেল
ধাপ ৫: কার্যকরী মাত্রা পুনর্গঠন
আলাদা করুন:
- মূল মাত্রা
- ক্ষয়
- পূর্ববর্তী পরিবর্তনসমূহ
ধাপ ৬: উপাদান এবং তাপ চিকিৎসা নিশ্চিত করুন
প্রয়োজন অনুযায়ী উপলব্ধ ডকুমেন্টেশন বা পরীক্ষা ব্যবহার করুন।
ধাপ ৭: একটি প্রতিস্থাপন অঙ্কন প্রস্তুত করুন
উৎপাদন মাত্রা এবং প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করুন।
ধাপ ৮: গ্রাহক অনুমোদন
উৎপাদনের আগে অঙ্কন নিশ্চিত করুন।
ধাপ ৯: উৎপাদন
অনুমোদিত অঙ্কন অনুযায়ী এগিয়ে যান।
ধাপ ১০: চূড়ান্ত পরিদর্শন
মাত্রা, উপাদান, তাপ চিকিৎসা এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা যাচাই করুন।
৩২. গ্রাহকদের কী তথ্য প্রদান করা উচিত?
মূল অঙ্কন ছাড়া প্রতিস্থাপন অংশের অনুরোধ করার সময়, গ্রাহকদের যতটা সম্ভব নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করা উচিত:
- স্পষ্ট সামগ্রিক ফটোগ্রাফ
- ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার ক্লোজ-আপ ফটোগ্রাফ
- সামগ্রিক মাত্রা
- সংকটপূর্ণ ইন্টারফেস মাত্রা
- বিয়ারিং মডেল
- ওয়্যার রোপের ব্যাস
- রেল মডেল
- শ্যাফটের মাত্রা
- কাপলিং মাত্রা
- সরঞ্জাম মডেল
- রেটেড লোড
- পরিচালন পরিবেশ
- মূল উপাদানের তথ্য, যদি পাওয়া যায়
- প্রয়োজনীয় পরিমাণ
মাত্রাসহ একটি হাতে আঁকা স্কেচ প্রায়শই পরিমাপ ছাড়া কয়েকটি ফটোগ্রাফের চেয়ে বেশি উপকারী।
৩৩. পরিমাপ যন্ত্রসহ ফটো কেন সহায়ক
যেসব ফটো দেখায়:
- ভার্নিয়ার ক্যালিপার
- মাইক্রোমিটার
- ইস্পাত রুলার
- টেপ মেজার
একটি মাত্রা কীভাবে পরিমাপ করা হয়েছিল তা স্পষ্ট করতে সাহায্য করতে পারে।
তবে, গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলি এখনও সংখ্যাগতভাবে রেকর্ড করা উচিত।
ফটোগ্রাফগুলি সহায়ক তথ্য, সুনির্দিষ্ট পরিমাপের বিকল্প নয়।
৩৪. সম্পূর্ণ সমাবেশ কখন প্রতিস্থাপন করা উচিত?
কখনও কখনও শুধুমাত্র একটি উপাদান প্রতিস্থাপন করা সর্বোত্তম সমাধান নয়।
একটি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি পছন্দনীয় হতে পারে যখন:
- একাধিক মিলন অংশ ক্ষয়প্রাপ্ত
- মূল মাত্রা অনিশ্চিত
- বিয়ারিং বারবার ব্যর্থ হয়েছে
- শ্যাফট এবং হাব উভয়ই ক্ষতিগ্রস্ত
- পূর্ববর্তী মেরামতগুলি মূল কাঠামো পরিবর্তন করেছে
- ইনস্টলেশন সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা কঠিন
উদাহরণস্বরূপ:
- সম্পূর্ণ ক্রেন চাকার সমাবেশ
- সম্পূর্ণ শিভ সমাবেশ
- সম্পূর্ণ শ্যাফট এবং বিয়ারিং সমাবেশ
সম্পূর্ণ মিলিত সমাবেশ প্রতিস্থাপন সামঞ্জস্য সমস্যা কমাতে পারে।
৩৫. ক্রেন যন্ত্রাংশের রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে সাধারণ ভুল
সাধারণ ভুলগুলির মধ্যে রয়েছে:
- পরিধানের মাত্রা সরাসরি কপি করা
- সংযোজক উপাদান উপেক্ষা করা
- চেহারা থেকে উপাদান অনুমান করা
- স্টিল গ্রেড শনাক্ত করতে শুধুমাত্র কঠিনতা ব্যবহার করা
- একটি ক্ষতিগ্রস্ত কীওয়ে কপি করা
- একটি ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং সিট কপি করা
- পূর্ববর্তী মেরামত উপেক্ষা করা
- অঙ্কন অনুমোদনের আগে উৎপাদন
- প্রকৌশল পর্যালোচনা ছাড়াই উপাদান পরিবর্তন
- ধরে নেওয়া যে একটি শক্তিশালী বা কঠিনতর উপাদান সর্বদা ভালো
এই ভুলগুলি এড়িয়ে চললে প্রতিস্থাপনের নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।
৩৬. রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং "একটি নমুনা কপি করা"-র সমান নয়
এই পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণ।
একটি নমুনা অনুলিপি করা মানে যা ভৌতভাবে পরিমাপ করা যায় তা পুনরুৎপাদন করা।
একটি প্রতিস্থাপন প্রকৌশল করা মানে বোঝা:
- যন্ত্রাংশটি কী কাজ করে
- এটি কীভাবে ফিট হয়
- এটি কীভাবে লোড হয়
- কোন মাত্রাগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত
- কোন মাত্রাগুলি কার্যকরী
- কোন বৈশিষ্ট্যগুলি প্রয়োজন
অতএব:
রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং কেবল একটি পুরনো যন্ত্রাংশ নকল করা নয়। লক্ষ্য হল বছরের পর বছরের ক্ষয়ের পিছনে সঠিক কার্যকরী মাত্রাগুলি উদ্ধার করা।
WEILINK CRANE থেকে কাস্টমাইজড প্রতিস্থাপন ক্রেন যন্ত্রাংশ
WEILINK CRANE নিম্নলিখিত অনুসারে প্রতিস্থাপন ক্রেন উপাদানের কাস্টমাইজড উৎপাদন সমর্থন করে:
- মূল নকশাচিত্র
- গ্রাহকের স্কেচ
- পুরনো নমুনা
- সরঞ্জামের তথ্য
- সঙ্গী উপাদানের মাত্রা
- প্রকৃত পরিচালন অবস্থা
আমাদের কাস্টমাইজড পণ্যগুলিতে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- ক্রেন চাকা
- চাকা শ্যাফ্ট
- চাকা সমাবেশ
- তার দড়ির শীভ
- শীভ শ্যাফ্ট
- দড়ির ড্রাম
- হুক উপাদান
- ক্রসবিম
- নাট
- এন্ড ক্যারেজ উপাদান
- অন্যান্য কাস্টম মেশিনড ক্রেন যন্ত্রাংশ
প্রকল্পের উপর নির্ভর করে, উৎপাদন সক্ষমতার মধ্যে থাকতে পারে:
- ফোরজিং
- সিএনসি মেশিনিং
- টার্নিং
- মিলিং
- তাপ চিকিৎসা
- পৃষ্ঠ কঠিনীকরণ
- ওয়েল্ডিং
- মাত্রিক পরিদর্শন
- নির্দিষ্ট করা হলে এমটি বা ইউটি
- পৃষ্ঠ সুরক্ষা
মূল নকশা ছাড়া প্রকল্পগুলির জন্য, আমরা উপলব্ধ পুরনো যন্ত্রাংশের তথ্য পর্যালোচনা করতে পারি এবং উৎপাদনের আগে নিশ্চিতকরণের জন্য একটি উৎপাদন নকশা প্রস্তুত করতে পারি।
লক্ষ্য শুধুমাত্র একটি পুরনো যন্ত্রাংশের চেহারা পুনরুৎপাদন করা নয়।
লক্ষ্য হলো এমন একটি প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ তৈরি করা যা বিদ্যমান সরঞ্জামের সাথে সঠিকভাবে মিলে যায়।
উপসংহার
মূল নকশা ছাড়া অপ্রচলিত ক্রেনের খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন সম্ভব, তবে সঠিক রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য একটি পুরনো যন্ত্রাংশ পরিমাপের চেয়ে বেশি কিছু প্রয়োজন।
সঠিক প্রক্রিয়াটিতে বিবেচনা করা উচিত:
পুরনো যন্ত্রাংশ → ক্ষয়ের অবস্থা → সঙ্গী যন্ত্রাংশ → কার্যকরী মাত্রা → উপাদান → তাপ চিকিৎসা → প্রতিস্থাপন ড্রয়িং → গ্রাহক অনুমোদন → উৎপাদন
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নীতি হলো:
ক্ষয় অনুলিপি করবেন না। কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করুন।
২০ বছরের পুরনো ক্রেন যন্ত্রাংশের মূল মাত্রা আর নাও থাকতে পারে, তবে পার্শ্ববর্তী অ্যাসেম্বলি, বিয়ারিং মডেল, ওয়্যার রোপ, রেল, শ্যাফট এবং পরিচালনার অবস্থা মূল্যবান তথ্য প্রদান করতে পারে।
সতর্ক পরিমাপ ও প্রকৌশল পর্যালোচনার মাধ্যমে, অনেক বন্ধ হয়ে যাওয়া ক্রেন যন্ত্রাংশ সফলভাবে পুনরুৎপাদন করে সেবায় ফিরিয়ে আনা যায়।
WEILINK CRANE গ্রাহকের অঙ্কন, পুরনো নমুনা এবং প্রকৃত সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে 맞춤ায়িত প্রতিস্থাপন ক্রেন চাকা, শিফ, শ্যাফট, ড্রাম, হুক উপাদান এবং অন্যান্য ক্রেন খুচরা যন্ত্রাংশ সমর্থন করে।
ওয়েবসাইট: www.weilinkcranes.com
যোগাযোগ
আপনার তথ্য দিন এবং আমরা আপনার সাথে যোগাযোগ করব।
WEILINK CRANE একটি পেশাদার ক্রেন উপাদান এবং উত্তোলন সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক, যা চীনের হেনান প্রদেশের চাংইউয়ান শহরে অবস্থিত — এটি বিখ্যাত উত্তোলন যন্ত্রপাতি উৎপাদন কেন্দ্র।
২০ বছরের শিল্প অভিজ্ঞতা নিয়ে, আমরা ক্রেন হুক, ক্রেন চাকা, পুলি, বৈদ্যুতিক হোইস্ট, উত্তোলন সরঞ্জাম, গ্র্যাব বালতি এবং জিব ক্রেনে বিশেষজ্ঞ।
আমরা বিশ্বব্যাপী ওভারহেড ক্রেন, গ্যান্ট্রি ক্রেন, ইস্পাত কারখানা, বন্দর, জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্র এবং ভারী শিল্পের জন্য উচ্চমানের পণ্য এবং কাস্টমাইজড সমাধান সরবরাহ করি।
উইচ্যাট
পণ্য কেন্দ্র
পণ্য কেন্দ্র
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
+86 15736992224
sales@weilinkcranes.com
হোয়াটসঅ্যাপ