مجموعة عجلات حركة رافعة مزدوجة
النظام مجموعة عجلات السفر المزدوجة للرافعةمصمم للرافعات العلوية والرافعات الجسرية ذات الخدمة الشاقة التي تتطلب حركة سكة مستقرة وعالية السعة.
تتكون هذه التجميعة من عجلات مطروقة مصنعة بدقة مدمجة مع نظام محور مركزي، مما يضمن توزيعًا متوازنًا للحمل وأداء سفر سلس للرافعة.
يُستخدم على نطاق واسع في أنظمة الرافعات الصناعية التي تعمل تحت أحمال عالية وظروف عمل مستمرة.
الميزات الرئيسية
تكوين العجلة المزدوجة
يُعزز تصميم العجلة المزدوجة توزيع الحمل ويحسن الاستقرار العام للحركة، خاصة لتطبيقات الرافعات الثقيلة.
فولاذ مطروق عالي القوة
مصنوع من فولاذ سبائك مطروق ممتاز لضمان:
-
مقاومة فائقة للتآكل
-
قوة تحمل عالية للصدمات
-
أداء ممتاز ضد الإجهاد
-
عمر تشغيلي طويل
يوفر الهيكل المطروق تدفقًا أفضل للحبوب الداخلية مقارنة بالعجلات المصبوبة.
مداس وحافة مصنعة بدقة
تم تشغيل مداس العجلة بدقة لتتناسب مع مقاطع السكك الحديدية للرافعة، مما يضمن:
-
تلامس سلس مع السكك الحديدية
-
اهتزاز مخفض
-
ضوضاء تشغيل أقل
-
تقليل تآكل السكك الحديدية
سطح تشغيل معالج بالحرارة
يمكن معالجة مداس العجلة بالتقسية والتطبيع أو التقسية السطحية لتحسين الصلابة ومقاومة التآكل تحت التشغيل المستمر.
المتكامل للمحور والمحمل
مصمم بوصلات محاور عالية الدقة لضمان دوران مستقر ونقل فعال للطاقة.
المواصفات الفنية
-
النوع: تجميعة عجلة رافعة مزدوجة للسفر
-
التطبيق: رافعة علوية / رافعة جسرية
-
المادة: فولاذ سبائكي مطروق
-
المعالجة الحرارية: التقسية والتطبيع / التقسية السطحية
-
نوع التركيب: تصميم مدمج مع المحور
-
التخصيص: متوفر حسب الرسم وسعة التحميل
التطبيقات
-
رافعات علوية مزدوجة العارضة
-
رافعات البوابة الثقيلة
-
أنظمة رافعات مصانع الصلب
-
معدات صناعية مثبتة على السكك الحديدية
-
أنظمة مناولة المواد الكبيرة في ورش العمل
مزايا عجلات الرافعات المطروقة
مقارنة بالعجلات المصبوبة، توفر عجلات الرافعات المطروقة:
-
قوة هيكلية أعلى
-
مقاومة أفضل للتشقق
-
عمر إجهاد محسّن
-
عمر خدمة أطول تحت التحميل الدوري الثقيل